Судостроение
Сообщить о проблеме
Конструкторы бюро ОСК "Вымпел" разработали концепт-проект речного буксира-толкача нового поколения

Инженеры конструкторского бюро ОСК "Вымпел" разработали концепт-проект 00443 буксира-толкача нового поколения. Об этом Sudostroenie.info рассказали 24 января в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
Новый буксир мощностью до 2000 кВт (2700л.с.) предназначен для обновления стареющего флота толкачей венгерской постройки типов ОТ-2400 проектов Н-3290, Н-3291, и ОТ-2000 проектов 428, 428.1, 428.2. В настоящее время на реках России эксплуатируется около 140 толкачей указанных проектов, возраст которых составляет от 35 до 56 лет.
Буксир-толкач проекта 00443 спроектирован на судно класса "М 3,0 (Лед 40)А" Российского классификационного общества (РКО), что позволит эксплуатировать судно на волне высотой до 3 метров. Разработка "Вымпела" предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж, в том числе тяжелых составов из 4-х барж грузоподъемностью 18 тысяч тонн.

По сравнению с буксирами-толкачами старых проектов, новое судно имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещен в более комфортных условиях. Также, в отличие от старых судов этого класса, новый буксир экологически безопасен – в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.
По сравнению с толкачами проектов Н-3290, Н-3291, новое судно имеет меньшую длину, что в перспективе позволит работать с более длинными баржами.
Проект 00443 предусматривает возможность максимального использования отечественного оборудования и возможность установки среднеоборотных судовых двигателей производства "Волгодизельмаш" серии 426Д (8ЧН21/26) мощностью от 691 до 1200кВт или их аналогов, добавляют в корпорации.

Буксир-толкач проекта 00443 – справка
Длина габаритная – 47 м
Ширина габаритная – 14 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка – 2,3 м
Экипаж/мест – 10/12 чел.
Мощность главных двигателей – 2x1000кВт
Скорость хода – не менее 20 км/ч
Автономность плавания – 12 сут.
Иллюстрации: ОСК
Новый буксир мощностью до 2000 кВт (2700л.с.) предназначен для обновления стареющего флота толкачей венгерской постройки типов ОТ-2400 проектов Н-3290, Н-3291, и ОТ-2000 проектов 428, 428.1, 428.2. В настоящее время на реках России эксплуатируется около 140 толкачей указанных проектов, возраст которых составляет от 35 до 56 лет.
Буксир-толкач проекта 00443 спроектирован на судно класса "М 3,0 (Лед 40)А" Российского классификационного общества (РКО), что позволит эксплуатировать судно на волне высотой до 3 метров. Разработка "Вымпела" предназначена для толкания и буксировки несамоходных судов, сухогрузных и нефтеналивных барж, в том числе тяжелых составов из 4-х барж грузоподъемностью 18 тысяч тонн.

По сравнению с буксирами-толкачами старых проектов, новое судно имеет более высокую автоматизацию и меньшую численность экипажа, который будет размещен в более комфортных условиях. Также, в отличие от старых судов этого класса, новый буксир экологически безопасен – в его проекте выполнены современные требования РКО по отделению топливных цистерн от наружной обшивки.
По сравнению с толкачами проектов Н-3290, Н-3291, новое судно имеет меньшую длину, что в перспективе позволит работать с более длинными баржами.
Проект 00443 предусматривает возможность максимального использования отечественного оборудования и возможность установки среднеоборотных судовых двигателей производства "Волгодизельмаш" серии 426Д (8ЧН21/26) мощностью от 691 до 1200кВт или их аналогов, добавляют в корпорации.

Буксир-толкач проекта 00443 – справка
Длина габаритная – 47 м
Ширина габаритная – 14 м
Высота борта – 3,5 м
Осадка – 2,3 м
Экипаж/мест – 10/12 чел.
Мощность главных двигателей – 2x1000кВт
Скорость хода – не менее 20 км/ч
Автономность плавания – 12 сут.
Иллюстрации: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
В Крыловском центре раскрыли подробности испытаний первого отечественного пассажирского судна на водороде
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



