Судоходство
Теплоходы "Волго-Дон-5088" и "Волго-Дон-5077" открыли навигацию на юге России.
Судоремонт
Данное судно требует особого внимания, ведь оно было построено в 1968 году на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa.
Судоремонт
Целью подъема судов, принадлежащих "Волжскому пароходству", станет проведение классификационного ремонта.
Судоремонт
Работникам донского завода предстоит провести привычную операцию для своих стапелей — классификационный ремонт.
Судоремонт
Целью подъема было проведение классификационного ремонта.
Судоремонт
Проект 1565М представляет собой однопалубным двухвинтовой сухогруз с двойными бортами и двойным дном.
Судоремонт
Судно построено на румынской верфи Şantierul Naval Olteniţa в октябре 1985 года.
Судоремонт
После завершения ремонтно-восстановительных работ, судно возобновит перевозку массовых грузов, зерна, а также генеральных и негабаритных грузов.
Судоремонт
Портом приписки судна является Темрюк. Владельцем маслозаправщика является ООО "Росмортранс".
Судоремонт
Цель подъёма — проведение классификационного освидетельствования.
Судоремонт
Танкер был построен на Тюменском судостроительном заводе в далёком 1965 году.
Показать еще новости