Судостроение
Сообщить о проблеме
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания

Круизный лайнер "Николай Жарков" успешно прошёл ходовые испытания. Об этом сообщили 29 октября в компании "Водоходъ".
Как отмечают в круизной компании, комфортабельный четырёхпалубный теплоход строят на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках программы обновления российского гражданского флота.
За несколько дней лайнер прошёл маршрут через Городецкий гидроузел, выполнил манёвры в Горьковском водохранилище и вернулся на верфь. Эксперты завода и Регистра проверили надёжность главной энергетической установки, оценили комфорт и безопасность на борту.
Планируется, что в навигацию 2027 года теплоход "Николай Жарков" совершит более 20 круизов – от классических маршрутов по Золотому кольцу до новых направлений "Поморское кольцо" и "Легенды Кавказа".
Напомним, "Николай Жарков" является головным круизным лайнером проекта 00840 "Карелия". Серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Проект разработан конструкторским бюро ОСК "Вымпел".
Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, второго "Михаил Жванецкий" – 26 мая 2023 года, третьего судна "Расул Гамзатов" – 22 июня 2023 года. Спуск на воду теплохода "Николай Жарков" состоялся 11 июля 2025 года.
В апреле 2025 года стало известно о переносе срока сдачи судна "Николай Жарков". Причиной пересмотра графика строительства стала необходимость внесения изменений в проект судна из-за поставок судового комплектующего оборудования.
Круизный лайнер проекта 00840 "Карелия" – справка
Класс РКО – KM! Ice1 (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина – 131 м
Ширина – 13,8 м
Осадка – 2,9 м
Скорость – 22 км/ч
Фото: "Водоходъ"
Как отмечают в круизной компании, комфортабельный четырёхпалубный теплоход строят на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках программы обновления российского гражданского флота.
За несколько дней лайнер прошёл маршрут через Городецкий гидроузел, выполнил манёвры в Горьковском водохранилище и вернулся на верфь. Эксперты завода и Регистра проверили надёжность главной энергетической установки, оценили комфорт и безопасность на борту.
Планируется, что в навигацию 2027 года теплоход "Николай Жарков" совершит более 20 круизов – от классических маршрутов по Золотому кольцу до новых направлений "Поморское кольцо" и "Легенды Кавказа".
Напомним, "Николай Жарков" является головным круизным лайнером проекта 00840 "Карелия". Серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Проект разработан конструкторским бюро ОСК "Вымпел".
Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, второго "Михаил Жванецкий" – 26 мая 2023 года, третьего судна "Расул Гамзатов" – 22 июня 2023 года. Спуск на воду теплохода "Николай Жарков" состоялся 11 июля 2025 года.
В апреле 2025 года стало известно о переносе срока сдачи судна "Николай Жарков". Причиной пересмотра графика строительства стала необходимость внесения изменений в проект судна из-за поставок судового комплектующего оборудования.
Круизный лайнер проекта 00840 "Карелия" – справка
Класс РКО – KM! Ice1 (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина – 131 м
Ширина – 13,8 м
Осадка – 2,9 м
Скорость – 22 км/ч
Фото: "Водоходъ"
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
"Антей" договаривается об обслуживании флота в портах Республики Корея
23 Октября 2026
Предприятие ОСК "Севмаш" обновляет судовозные пути собственными силами
23 Октября 2026
Продолжается строительство несамоходного парома проекта 200НБ.2020
23 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


