На атомном ледоколе "Чукотка" запущены аварийные дизельные генераторы

Корабелы Балтийского завода ОСК выполнили запуск двух аварийных дизельных генераторов (АДГ) на универсальном атомном ледоколе "Чукотка". Как отмечается в сообщении верфи от 4 марта, мероприятие состоялось в рамках швартовных испытаний, которые проходят на судне с конца 2025 года.

Как напоминают на Балтзаводе, на атомном ледоколе проекта 22220 установлены три АДГ массой 980 кг и номинальной мощностью 250 кВт каждый. Агрегаты начинают работать автоматически при срабатывании аварийной защиты реакторной установки и подают сигнал к запуску резервных дизельных генераторов (РДГ), параллельно обеспечивая функционирование системы освещения и некоторых групп насосов. Входящие в состав основной электроэнергетической системы РДГ в свою очередь обеспечивают электроснабжение судна при неработающих реакторах.

Швартовные испытания, включающие проверку работоспособности всех смонтированных на атомном ледоколе систем и механизмов, качества их установки, наладки аппаратуры продлятся ещё несколько месяцев. После их завершения "Чукотка" отправится на заводские ходовые испытания, добавляют на предприятии.

Напомним, "Чукотка" является четвёртым серийным (пятым по счёту) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.

Фото: Балтийский завод