Россия втрое снизила портовые отгрузки зерна в октябре

Россия в октябре 2026 года отгрузила на экспорт через портовую инфраструктуру 2,3 млн тонн зерна, что в три раза меньше, чем годом ранее (порядка 7 млн тонн). Об этом говорится в сообщении "Интерфакса" от 3 ноября со ссылкой на данные Российского зернового союза.

Как сообщила агентству директор аналитического департамента союза Елена Тюрина, отгрузки пшеницы снизились в 3,1 раза, до 2 млн тонн, кукурузы – сохранились на уровне октября 2025 года – 243,6 тысячи тонн, ячменя – упали в 3,4 раза, до 161,4 тысячи тонн.

По словам эксперта, лидером по суммарным объемам закупки зерна в России в октябре 2026 года стал Иран.

«Всего в эту страну поставлено 552 тысячи тонн пшеницы, ячменя и кукурузы. Но это на 40% меньше, чем в октябре прошлого года», – сказала Тюрина.

Отгрузки зерновых и зернобобовых культур в октябре шли через 21 порт, год назад – через 43.

«Лидирует Усть-Луга, через которую отгружено 684 тысячи тонн, в октябре прошлого сезона через этот порт экспорта зерна не было. Второе место заняла Астрахань, из порта которой суда отправляют в основном в Иран. За месяц отгрузки выросли в 1,7 раза, до 396 тысяч тонн. Топ-3 замыкает балтийский Высоцк – 368 тысяч тонн, что в два раза больше, чем в октябре прошлого года. Кроме того, через Санкт-Петербург отгружено 471 тысяча тонн, год назад зерно отсюда не экспортировалось. Через Махачкалу отправлено 83,2 тысячи тонн, что в два раза больше прошлогоднего. И 37,6 тысячи тонн отгружено через Калининград», – сообщила эксперт.

По ее словам, в целом через российские порты Балтики в октябре отгружено 1 млн 561 тысяча тонн зерна, что в 8,7 раза больше, чем в октябре прошлого года. Доля этих портов по итогам месяца достигла 65,3%. Год назад она была всего 2,4%.

При этом отгрузки через порты Азово-Черноморского бассейна снизились до 130,5 тысяч тонн с 5 млн 376 тысяч тонн в октябре 2025 года. В частности, через порты Новороссийская в минувшем месяце отправлено 82,6 тысячи тонн против 2 млн 658 тысячи тонн годом ранее, экспорт через Туапсе упал в 4,5 раза, до 47,8 тысячи тонн. "Если в октябре прошлого года на долю Азово-Черноморского бассейна приходилось 71,6% отгрузок зерна из России, то в октябре 2026 года - только 5,5%", - сказала эксперт.

Через порты Дальнего Востока отгружено 34 тысячи тонн, что на 9 тысяч тонн больше, чем в октябре 2025 года.

Напомним, в октябре 2026 года стало известно, что в правительстве рассматривают масштабный перечень возможных мер господдержки терминалов Азово-Черноморского бассейна.

Фото: Sudostroenie.info