Судостроение
Сообщить о проблеме
На атомном ледоколе "Чукотка" запустили реакторную установку правого борта

Корабелы Балтийского завода ОСК осуществили запуск реакторной установки (РУ) правого борта на строящемся атомном ледоколе "Чукотка" проекта 22220. Об этом Sudostroenie.info сообщили 19 октября в пресс-службе предприятия.
Отмечается, что физический пуск прошел в штатном режиме, в строгом соответствии с требованиями к безопасности и под контролем представителей предприятия-разработчика реактора и контрагентских организаций. Установку вывели на минимально контролируемый уровень мощности и провели калибровку пусковой аппаратуры для подтверждения корректной работы реактора, органов управления, систем защиты и контроля.
Перед физическим пуском РУ специалисты Балтийского завода в течение нескольких месяцев выполнили огромный объем пуско-наладочных работ, испытания оборудования, протестировали системы безопасности и аварийной защиты, загрузили тепловыделяющие сборки.
После физпуска обоих реакторов "РИТМ-200" начнется этап комплексных испытаний всей ядерной энергетической установки ледокола "Чукотка".
Водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы "РИТМ-200" разработаны и изготовлены в России на предприятиях госкорпорации "Росатом". Вес одного реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Тепловая мощность каждого реактора – 175 МВт. Реакторы выдерживают бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов.
Назначенный срок службы "РИТМ-200" составляет 40 лет, топливо перезагружается каждые 7 лет. Их ключевая особенность – интегральная компоновка: парогенераторы встроены в корпус активной зоны, что снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.
Компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек, добавляют на Балтзаводе.
Напомним, "Чукотка" является четвёртым серийным (пятым по счёту) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: Балтийский завод
Отмечается, что физический пуск прошел в штатном режиме, в строгом соответствии с требованиями к безопасности и под контролем представителей предприятия-разработчика реактора и контрагентских организаций. Установку вывели на минимально контролируемый уровень мощности и провели калибровку пусковой аппаратуры для подтверждения корректной работы реактора, органов управления, систем защиты и контроля.
Перед физическим пуском РУ специалисты Балтийского завода в течение нескольких месяцев выполнили огромный объем пуско-наладочных работ, испытания оборудования, протестировали системы безопасности и аварийной защиты, загрузили тепловыделяющие сборки.
После физпуска обоих реакторов "РИТМ-200" начнется этап комплексных испытаний всей ядерной энергетической установки ледокола "Чукотка".
Водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы "РИТМ-200" разработаны и изготовлены в России на предприятиях госкорпорации "Росатом". Вес одного реактора превышает 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Тепловая мощность каждого реактора – 175 МВт. Реакторы выдерживают бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов.
Назначенный срок службы "РИТМ-200" составляет 40 лет, топливо перезагружается каждые 7 лет. Их ключевая особенность – интегральная компоновка: парогенераторы встроены в корпус активной зоны, что снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.
Компактная и энергоэффективная конструкция реакторов позволила сделать ледоколы проекта 22220 двухосадочными. Благодаря возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать как в глубоких арктических морях, так и заходить в устья сибирских рек, добавляют на Балтзаводе.
Напомним, "Чукотка" является четвёртым серийным (пятым по счёту) универсальным атомным ледоколом проекта 22220 (разработчик – ЦКБ "Айсберг"). Контракт на строительство атомохода был заключен между ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") и Балтийским заводом ОСК в августе 2019 года по результатам открытого конкурса. Закладка ледокола состоялась в декабре 2020 года, спуск на воду – в ноябре 2024 года.
Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка
Длина – 173,3 м
Ширина – 34 м
Мощность на валах – 60 МВт
Осадка по конструктивной ватерлинии – 10,5 м
Минимальная рабочая осадка – 9,03 м
Водоизмещение – 33,54 тыс. т
Назначенный срок службы – 40 лет
Экипаж – 54 чел.
Фото: Балтийский завод
Другие новости компании «Балтийский завод, АО»
Самые читаемые
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Маркетплейс для речного транспорта появится в России
14 Октября 2026
Курский электроаппаратный завод поставил оборудование для плавучей поликлиники "Святитель Лука"
16 Октября 2026
На строящийся атомный ледокол "Ленинград" установлена кормовая секция с кринолином
15 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


