Буксир-спасатель "Узон" доставил паром "Капитан Драбкин" к месту работы на Камчатке

Арктический буксир "Узон" проекта NE025 успешно справился с задачей и доставил дизель‑электроход "Капитан Драбкин", прошедший плановый ремонт, в район его дальнейшей эксплуатации. Об этом говорится в сообщении ФГБУ "Морспасслужба" от 25 февраля.

Ранее спасательный буксир "Печак" того же проекта обеспечивал бесперебойную работу паромной переправы в Усть‑Камчатске, пока основной паром "Капитан Драбкин" проходил планово‑предупредительный ремонт. В то время как для перевозки транспорта в Усть‑Камчатске работали грузопассажирские баржи "Камчатка‑2" и "Сосновка‑1".

Напомним, арктический буксир-спасатель "Узон" проекта NE025 пополнил флот Морской спасательной службы в марте 2025 года. Судно приписано к порту Петропавловск-Камчатский.

Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей. Они носят названия "Тиман", "Тепсей", "Печак", "Узон" и "Фавор", происходящие от разных географических объектов. Росморречфлот выступает государственным заказчиком строительства. Два буксира будут приписаны к порту Мурманск, два – к порту Петропавловск-Камчатский и один будет приписан к порту Архангельск.

Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг".

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка

Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт

Фото: Росморречфлот