Судостроение

Траулер "Капитан Юнак" вышел на заводские ходовые испытания

Траулер 'Капитан Юнак' вышел на заводские ходовые испытания
Предприятие ОСК "Адмиралтейские верфи" приступило к заводским ходовым испытаниям (ЗХИ) большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Капитан Юнак". Об этом Sudostroenie.info сообщили 9 декабря в пресс-службе верфей.

"Капитан Юнак" является пятым БМРТ в серии проекта СТ-192, строящейся для ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот.

В период подготовки судна к заводским ходовым испытаниям специалисты предприятия и контрагентских организаций выполнили объем швартовных испытаний, документально подтвердили безопасность нахождения судна в море в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства. В ходе испытаний сдаточная команда подтвердит технические характеристики траулера, заложенные проектом, проверит основное судовое оборудование, системы связи, навигации и локации, проведет маневренные и скоростные испытания в соответствии с программой ЗХИ.

После возвращения БМРТ "Капитан Юнак" на предприятие, пройдет этап ревизии и чистовой отделки судна, начнётся его подготовка к передаче заказчику.

Напомним, серия из десяти БМРТ проекта СТ-192 строится в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот на "Адмиралтейских верфях" по заказу "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК). Контракт на строительство серии был заключен в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов".

БМРТ "Капитан Юнак" был заложен в июне 2021 года. Спуск на воду состоялся в сентябре 2024 года. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.

Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка

Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.

Фото: Адмиралтейские верфи
Сообщить о проблеме

Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»