Судостроение
Сообщить о проблеме
Траулер "Капитан Юнак" вышел на заводские ходовые испытания

Предприятие ОСК "Адмиралтейские верфи" приступило к заводским ходовым испытаниям (ЗХИ) большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Капитан Юнак". Об этом Sudostroenie.info сообщили 9 декабря в пресс-службе верфей.
"Капитан Юнак" является пятым БМРТ в серии проекта СТ-192, строящейся для ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот.
В период подготовки судна к заводским ходовым испытаниям специалисты предприятия и контрагентских организаций выполнили объем швартовных испытаний, документально подтвердили безопасность нахождения судна в море в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства. В ходе испытаний сдаточная команда подтвердит технические характеристики траулера, заложенные проектом, проверит основное судовое оборудование, системы связи, навигации и локации, проведет маневренные и скоростные испытания в соответствии с программой ЗХИ.
После возвращения БМРТ "Капитан Юнак" на предприятие, пройдет этап ревизии и чистовой отделки судна, начнётся его подготовка к передаче заказчику.
Напомним, серия из десяти БМРТ проекта СТ-192 строится в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот на "Адмиралтейских верфях" по заказу "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК). Контракт на строительство серии был заключен в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов".
БМРТ "Капитан Юнак" был заложен в июне 2021 года. Спуск на воду состоялся в сентябре 2024 года. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Адмиралтейские верфи
"Капитан Юнак" является пятым БМРТ в серии проекта СТ-192, строящейся для ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот.
В период подготовки судна к заводским ходовым испытаниям специалисты предприятия и контрагентских организаций выполнили объем швартовных испытаний, документально подтвердили безопасность нахождения судна в море в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства. В ходе испытаний сдаточная команда подтвердит технические характеристики траулера, заложенные проектом, проверит основное судовое оборудование, системы связи, навигации и локации, проведет маневренные и скоростные испытания в соответствии с программой ЗХИ.
После возвращения БМРТ "Капитан Юнак" на предприятие, пройдет этап ревизии и чистовой отделки судна, начнётся его подготовка к передаче заказчику.
Напомним, серия из десяти БМРТ проекта СТ-192 строится в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот на "Адмиралтейских верфях" по заказу "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК). Контракт на строительство серии был заключен в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов".
БМРТ "Капитан Юнак" был заложен в июне 2021 года. Спуск на воду состоялся в сентябре 2024 года. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Адмиралтейские верфи
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
РС выдал классификационные документы на буксир "Капитан Сергеев"
22 Января 2026
Состоялась закладка реплики исторического брига "Феникс"
22 Января 2026
Хабаровский судостроительный завод сменил собственника
22 Января 2026
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


