Состоялся спуск на воду траулера "Капитан Юнак"

18 сентября на предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" состоялась торжественная церемония спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) "Капитан Юнак" проекта СТ-192. Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).

Как уточняют в пресс-службе "Адмиралтейских верфей", в церемонии спуска на воду БМРТ "Капитан Юнак" приняли участие заместитель вице-премьер Дмитрий Патрушев, губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов, руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, первый заместитель министра финансов РФ (крестная мать судна) Ирина Окладникова, заместитель генерального директора по гражданскому судостроению ОСК Кирилл Торопов, врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров, генеральный директор ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) Савелий Карпухин.

«"Капитан Юнак" – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, с глубокой и безотходной переработкой улова на борту. По своим техническим и эксплуатационным характеристикам он превосходит все ранее построенные рыбодобывающие суда своего класса. Важно, что на новых судах не только значительно увеличены производственные мощности, но и максимальная безопасность и улучшенные условия труда и отдыха экипажей», – сказал, обращаясь к судостроителям, Дмитрий Патрушев.

«Сегодня мы видим результат большого труда корабелов ОСК, рабочих и специалистов "Адмиралтейских верфей". Пятый траулер серии из десяти судов, которую наша корпорация строит в рамках государственной программы инвестиционных квот, скоро пополнит рыбопромысловый флот России. Хочу поблагодарить коллектив предприятия, который вложил немало усилий в реализацию этого важного проекта», – отметил Кирилл Торопов.

«Судно, на спуске которого мы сегодня присутствуем, является технически сложным. Оно насыщено высокотехнологичным, современным оборудованием. Строить подобные заказы по силам только высококвалифицированным, дисциплинированным, ответственным специалистам, какими являются адмиралтейцы. Сегодняшнее событие является действительно значимым для нашего коллектива, поскольку оно знаменует уверенное продолжение строительства серии. Впереди у траулера – заключительный цикл работ, испытания и выход в море! Уверен, что все запланированные этапы будут произведены в срок, и совсем скоро мы будем с гордостью следить за промысловыми успехами траулера», – заявил Андрей Быстров.

Напомним, серия из десяти БМРТ проекта СТ-192 строится в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот на "Адмиралтейских верфях" по заказу "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК). Контракт на строительство серии был заключен в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов".

БМРТ "Капитан Юнак" был заложен в июне 2021 года. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.

Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.



Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка

Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.

Фото: ОСК