Стартовали швартовные испытания сухогруза "Каспийский берег"

В Астраханской области на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) ОСК приступили к выполнению пусконаладочных работ и швартовным испытаниям на сухогрузном судне "Каспийский берег" проекта RSD49. Об этом Sudostroenie.info сообщили 2 сентября в пресс-службе корпорации.

Как уточняют в ОСК, сухогруз строится по заказу ПАО "Астраханский порт" и будет эксплуатироваться на Каспии.

В ходе испытаний корабелы проведут проверку работы основных общесудовых систем и систем главной энергетической установки. Параллельно с пуско-наладочными работами продолжится обустройство и отделка жилых и служебных помещений теплохода.

Универсальные сухогрузы проекта RSD49 предназначены для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, а также опасных грузов в Каспийском море, а также в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом и Северном морях, включая рейсы вокруг Европы и в Ирландское море зимой.

Уникальной особенностью судна данного проекта является наличие большого среднего трюма длиной 52 метра, который позволяет перевозить негабаритные грузы.

Сухогрузное судно проекта RSD49 – справка

Длина габаритная – 139,95 м
Ширина расчетная – 16,6 м
Высота борта – 6 м
Дедвейт в реке при осадке 3,6 м – 4520 т
Дедвейт в море при осадке 4,7 м – 7510 т
Количество трюмов – 3
Объем грузовых трюмов – 10921 куб. м
Объем балластных цистерн – 3959 куб. м
Мощность ГД – 2x1200 кВт
Экипаж – 10/13 человек

Фото: ОСК