Судостроение
Сообщить о проблеме
Земснаряд "Лотос-4" вышел на ходовые испытания

С производственной площадки "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта ОСК в Астраханской области вышел на ходовые испытания самоходный земснаряд с фрезерным рыхлителем "Лотос-4" проекта 93.159.1. Об этом Sudostroenie.info сообщили 6 августа в пресс-службе корпорации.
В ходе испытаний заводская команда совместно с представителями Российского классификационного общества (РКО) проверит работу главного и вспомогательных двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики дноуглубительного судна, а также системы жизнеобеспечения и навигационного комплекса.
Земснаряд проекта 93.159.1 предназначен для производства дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/ч. Данные дноуглубительные суда удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Кроме того, на этом типе земснарядов впервые в России применяется погружной насос с приводом от дизельного двигателя через поворотный редуктор, что в первую очередь значительно увеличивает эффективность и безопасность работы технологического оборудования.
Контракт на строительство четырех земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в рамках профильной программы с госфинансированием. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей РФ, входящих в Росморречфлот. Два судна уже переданы в эксплуатацию, третий земснаряд данной серии готовится к передаче заказчику.
Земснаряд проекта 93.159.1 – справка
Длина корпуса – 50 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,3 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2 м
Производительность земснаряда – 900 куб. м/час
Фото: ОСК
В ходе испытаний заводская команда совместно с представителями Российского классификационного общества (РКО) проверит работу главного и вспомогательных двигателей, маневренные, ходовые и скоростные характеристики дноуглубительного судна, а также системы жизнеобеспечения и навигационного комплекса.
Земснаряд проекта 93.159.1 предназначен для производства дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, устанавливаемых на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам. При свободном плавании может быть достигнута скорость 12 км/ч. Данные дноуглубительные суда удобны для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Кроме того, на этом типе земснарядов впервые в России применяется погружной насос с приводом от дизельного двигателя через поворотный редуктор, что в первую очередь значительно увеличивает эффективность и безопасность работы технологического оборудования.
Контракт на строительство четырех земснарядов с роторными и фрезерными рыхлителями подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в рамках профильной программы с госфинансированием. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей РФ, входящих в Росморречфлот. Два судна уже переданы в эксплуатацию, третий земснаряд данной серии готовится к передаче заказчику.
Земснаряд проекта 93.159.1 – справка
Длина корпуса – 50 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,3 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2 м
Производительность земснаряда – 900 куб. м/час
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
Состоялась закладка киля головного электросудна проекта "Москва 1.0"
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



