Судоходство
Сообщить о проблеме
Эксперты "ЦНИИМФ" провели натурные испытания буксировки судов вплотную за атомным ледоколом
28 Апреля 2025
Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО

Специалисты АО "Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота" (ЦНИИМФ) провели серию натурных испытаний буксировки судов вплотную в акватории Карского моря, Енисейского залива и реки Енисей. Как отмечается в сообщении пресс-службы АО "ЦНИИМФ", испытания прошли в период с 4 по 13 апреля 2025 года, эксперты находились на борту головного универсального атомного ледокола проекта 22220 "Арктика".
Отмечается, что основной целью испытаний был сбор информации для изучения влияния внешних условий и состояния буксируемых судов на величину тягового усилия, необходимого для их безопасной буксировки.
За время испытаний ледокол осуществил проводку четырех судов разного водоизмещения в различных ледовых условиях, что позволит провести всестороннее исследование после обработки результатов измерений.
Всего было выполнено 18 серий замеров параметров движения тандема "ледокол-судно", во время которых, среди прочего, фиксировались мощность и обороты валов ледокола, скорость тандема, разница между курсовыми углами ледокола и судна, а также усилие, возникающее в ролике буксирной лебедки ледокола (тяга "на гаке").
Результаты исследования будут использованы при разработке новой редакции руководства по оценке пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом на основе проектно-технической документации, добавляют в институте.
Фото: АО "ЦНИИМФ"
Отмечается, что основной целью испытаний был сбор информации для изучения влияния внешних условий и состояния буксируемых судов на величину тягового усилия, необходимого для их безопасной буксировки.
За время испытаний ледокол осуществил проводку четырех судов разного водоизмещения в различных ледовых условиях, что позволит провести всестороннее исследование после обработки результатов измерений.
Всего было выполнено 18 серий замеров параметров движения тандема "ледокол-судно", во время которых, среди прочего, фиксировались мощность и обороты валов ледокола, скорость тандема, разница между курсовыми углами ледокола и судна, а также усилие, возникающее в ролике буксирной лебедки ледокола (тяга "на гаке").
Результаты исследования будут использованы при разработке новой редакции руководства по оценке пригодности судна к буксировке вплотную за ледоколом на основе проектно-технической документации, добавляют в институте.
Фото: АО "ЦНИИМФ"
Другие новости компании «Центральный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт морского флота (ЦНИИМФ), АО»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


