Экономика
Сообщить о проблеме
Группа "Дело" присматривается к угольному терминалу "Лавна"

В рамках Международного арктического форума (МАФ) генеральный директор "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) Евгений Дитрих и председатель совета директоров группы компаний "Дело" Сергей Шишкарев провели рабочую встречу в порту Лавна. Подробности приводятся в сообщении лизинговой компании от 28 марта.
Как отмечается, на встрече обсуждались инфраструктура и возможности нового морского торгового порта и перспективы расширения грузооборота по Северному морскому пути (СМП).
Руководители компаний осмотрели комплекс перегрузки угля. Евгений Дитрих подчеркнул, что главное конкурентное преимущество порта – его местоположение. В свою очередь Сергей Шишкарев выразил надежду, что уже в эту летнюю навигацию с терминала отправятся первые суда по Севморпути.
Вместе с тем в ходе МАФ Сергей Шишкарев сообщил, что уже в текущую навигацию группа "Дело" планирует организовать 5-7 рейсов по СМП, чтобы оценить скорость перевозок, расход топлива и реальную ледовую обстановку на маршруте. Сергей Шишкарёв уточнил, что речь идёт о судах вместимостью 2-5 тысяч ДФЭ.
При этом у России нет другого выхода, кроме как наращивать перевозки по Северному морскому пути, поскольку грузовая база в его районе активно развивается. Как только этот коридор станет круглогодичным, безопасным, экономически выгодным, то сможет повторить успех Суэцкого и Панамского каналов, полагает основатель группы "Дело".
Напомним, церемония начала отгрузки первой партии угля из перевалочного комплекса "Лавна" прошла 27 марта 2025 года.
Фото: ГТЛК
Как отмечается, на встрече обсуждались инфраструктура и возможности нового морского торгового порта и перспективы расширения грузооборота по Северному морскому пути (СМП).
Руководители компаний осмотрели комплекс перегрузки угля. Евгений Дитрих подчеркнул, что главное конкурентное преимущество порта – его местоположение. В свою очередь Сергей Шишкарев выразил надежду, что уже в эту летнюю навигацию с терминала отправятся первые суда по Севморпути.
Вместе с тем в ходе МАФ Сергей Шишкарев сообщил, что уже в текущую навигацию группа "Дело" планирует организовать 5-7 рейсов по СМП, чтобы оценить скорость перевозок, расход топлива и реальную ледовую обстановку на маршруте. Сергей Шишкарёв уточнил, что речь идёт о судах вместимостью 2-5 тысяч ДФЭ.
При этом у России нет другого выхода, кроме как наращивать перевозки по Северному морскому пути, поскольку грузовая база в его районе активно развивается. Как только этот коридор станет круглогодичным, безопасным, экономически выгодным, то сможет повторить успех Суэцкого и Панамского каналов, полагает основатель группы "Дело".
Напомним, церемония начала отгрузки первой партии угля из перевалочного комплекса "Лавна" прошла 27 марта 2025 года.
Фото: ГТЛК
Другие новости компании «ООО "УК "Дело"»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В порту "Дальтрансуголь" возводят второй ветрозащитный экран
26 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ