События
Сообщить о проблеме
Ученые Института океанологии РАН провели экспедицию по изучению последствий разлива мазута в Черном море

Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН) провел первую в этом году экспедицию по изучению последствий разлива мазута в Черном море. Подробности Sudostroenie.info рассказали 11 марта в пресс-службе ИО РАН.
Целью экспедиции стало изучение последствий разлива мазута в результате крушения двух танкеров класса "Волгонефть" 15 декабря 2024 года.
«Экспедиция прошла штатно, отобрали необходимые пробы в Тамани и в Анапе», – сообщил начальник экспедиции, руководитель лаборатории взаимодействия океана с водами суши и антропогенных процессов ИО РАН Петр Завьялов.
Измерения выполнялись с 1 по 7 марта и включали как бортовые, так и береговые наблюдения.
«Анализ полученных результатов и лабораторные исследования займут около месяца, после чего можно будет сделать первые выводы о степени загрязнения моря и его влиянии на морские организмы», – добавил руководитель лаборатории.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части "Волгонефти-239" завершилась в марте 2025 года.
Фото: ИО РАН
Целью экспедиции стало изучение последствий разлива мазута в результате крушения двух танкеров класса "Волгонефть" 15 декабря 2024 года.
«Экспедиция прошла штатно, отобрали необходимые пробы в Тамани и в Анапе», – сообщил начальник экспедиции, руководитель лаборатории взаимодействия океана с водами суши и антропогенных процессов ИО РАН Петр Завьялов.
Измерения выполнялись с 1 по 7 марта и включали как бортовые, так и береговые наблюдения.
«Анализ полученных результатов и лабораторные исследования займут около месяца, после чего можно будет сделать первые выводы о степени загрязнения моря и его влиянии на морские организмы», – добавил руководитель лаборатории.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была завершена откачка из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части "Волгонефти-239" завершилась в марте 2025 года.
Фото: ИО РАН
Другие новости компании «Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



