Судоходство
Сообщить о проблеме
"Академик Иоффе" отправился в научные экспедиции

29 ноября в Мурманске начался 71-й рейс научно-исследовательского судна (НИС) "Академик Иоффе" Института океанологии Российской академии наук (ИО РАН). Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе института.
Следующий, 72 рейс, стартует прямо перед новым годом 28 декабря 2025 г в Атлантическом океане в районе разлома Долдрамс. Продолжительность двух экспедиций составит 70 судосуток вплоть до 6 февраля будущего года. Судно направляется в западную тропическую Атлантику, где проведет комплекс гидрофизических, геологических и биологических исследований.
Учёные планируют продолжить 23-летние наблюдения для оценки изменчивости потока донных вод в абиссальном канале Вима. Исследования пройдут в сотрудничестве с учеными нескольких ведущих научных институтов России и иностранными партнерами преимущественно стран БРИКС. В работах будут использованы традиционные и новые инструментальные гидрофизические методы. Новые результаты позволят лучше понять придонную циркуляцию в разломах Срединно-Атлантического хребта, что нужно для улучшения моделей взаимодействия океана и атмосферы и изменчивости климата.
Будут получены сейсмоакустические профили донных отложений для дальнейшей обработки и интерпретации акустических образов донных отложений и предварительных выводов об их происхождении. Будут собраны данные о путях и механизмах переноса осадочного материала с континентального склона Южной Америки в глубоководные районы Западной Атлантики. Будет проведена интерпретация линейных магнитных аномалий в тропической зоне с учетом выявленных в предыдущих рейсах особенностей этих аномалий.
Кроме того, исследователи изучат подводный водопад над поперечным хребтом в разломе Вима, проанализируют сейсмоакустическую структуру верхней части осадочного чехла в Атлантике по маршруту экспедиции и линейные магнитные аномалии на полигоне Долдрамс, оценят аномалии магнитного поля на геолого-геофизическом полигоне в районе срединно-Атлантического хребта.
«Также мы проведём учёт морских млекопитающих по маршруту судна и выполним морскую отработку прототипов инновационных отечественных комплексов и систем, выпускаемых под брендом NAECO. Данное оборудование предназначено для оперативного контроля физических и химических параметров водной среды, определения содержания естественных и нормируемых антропогенных веществ в водной среде, выявления фактов загрязнения», – рассказал начальник рейса, член-корреспондент РАН, руководитель лаборатории гидрологических процессов ИО РАН Евгений Морозов.
Помимо специалистов ИО РАН в экспедиции принимают участие представители ФИЦ ИнБЮМ, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Морского гидрофизического института РАН и АО "Морские неакустические комплексы и системы", добавляют в пресс-службе.
Фото: ИО РАН
Следующий, 72 рейс, стартует прямо перед новым годом 28 декабря 2025 г в Атлантическом океане в районе разлома Долдрамс. Продолжительность двух экспедиций составит 70 судосуток вплоть до 6 февраля будущего года. Судно направляется в западную тропическую Атлантику, где проведет комплекс гидрофизических, геологических и биологических исследований.
Учёные планируют продолжить 23-летние наблюдения для оценки изменчивости потока донных вод в абиссальном канале Вима. Исследования пройдут в сотрудничестве с учеными нескольких ведущих научных институтов России и иностранными партнерами преимущественно стран БРИКС. В работах будут использованы традиционные и новые инструментальные гидрофизические методы. Новые результаты позволят лучше понять придонную циркуляцию в разломах Срединно-Атлантического хребта, что нужно для улучшения моделей взаимодействия океана и атмосферы и изменчивости климата.
Будут получены сейсмоакустические профили донных отложений для дальнейшей обработки и интерпретации акустических образов донных отложений и предварительных выводов об их происхождении. Будут собраны данные о путях и механизмах переноса осадочного материала с континентального склона Южной Америки в глубоководные районы Западной Атлантики. Будет проведена интерпретация линейных магнитных аномалий в тропической зоне с учетом выявленных в предыдущих рейсах особенностей этих аномалий.
Кроме того, исследователи изучат подводный водопад над поперечным хребтом в разломе Вима, проанализируют сейсмоакустическую структуру верхней части осадочного чехла в Атлантике по маршруту экспедиции и линейные магнитные аномалии на полигоне Долдрамс, оценят аномалии магнитного поля на геолого-геофизическом полигоне в районе срединно-Атлантического хребта.
«Также мы проведём учёт морских млекопитающих по маршруту судна и выполним морскую отработку прототипов инновационных отечественных комплексов и систем, выпускаемых под брендом NAECO. Данное оборудование предназначено для оперативного контроля физических и химических параметров водной среды, определения содержания естественных и нормируемых антропогенных веществ в водной среде, выявления фактов загрязнения», – рассказал начальник рейса, член-корреспондент РАН, руководитель лаборатории гидрологических процессов ИО РАН Евгений Морозов.
Помимо специалистов ИО РАН в экспедиции принимают участие представители ФИЦ ИнБЮМ, Института гидродинамики им. М.А. Лаврентьева СО РАН, Морского гидрофизического института РАН и АО "Морские неакустические комплексы и системы", добавляют в пресс-службе.
Фото: ИО РАН
Другие новости компании «Институт океанологии им. П.П. Ширшова Российской академии наук (ИО РАН)»
Самые читаемые
Новый год на посту встретили тысячи работников морского и речного флота
1 Января 2026
Итоги года: московские электросуда прошли свыше 700 тысяч километров
2 Января 2026
Севмаш выполняет сервисное обслуживание современных атомных подводных лодок
3 Января 2026
Терминал "Малый порт" в Находке перешагнул рубеж прошлого года по перевалке
4 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



