Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астраханской области стартовали швартовные испытания земснаряда для нужд Росморречфлота
В Астраханской области на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК) начались швартовные испытания земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159. Об этом Sudostroenie.info сообщили 11 февраля в пресс-службе ОСК.
Как напоминают в корпорации, контракт на строительство серии из четырех земснарядов подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей (подчиняются Росморречфлоту) в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
В ходе швартовных испытаний корабелам "Лотоса" предстоит проверить функциональность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, средств связи и электроники. В ближайшее время будут протестированы грузоподъемные механизмы, а также топливные системы и системы охлаждения. Затем начнутся испытания винторулевого комплекса с управлением из рубки, что позволит оценить эффективность маневрирования судна.
Это третье судно проекта 93.159, строительство которого ведется на астраханской верфи. Первые два земснаряда с роторным и фрезерным рыхлителями были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Сейчас флот эксплуатируется в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, которые устанавливаются на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам, добавляют в корпорации.
Земснаряд проекта 93.159 – справка
Длина корпуса – 50,00 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,30 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м
Производительность земснаряда – 900 м3/час
Максимальная скорость – 12 км/ч
Фото: ОСК
Как напоминают в корпорации, контракт на строительство серии из четырех земснарядов подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК). Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей (подчиняются Росморречфлоту) в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
В ходе швартовных испытаний корабелам "Лотоса" предстоит проверить функциональность механизмов системы жизнеобеспечения судна, двигателей, средств связи и электроники. В ближайшее время будут протестированы грузоподъемные механизмы, а также топливные системы и системы охлаждения. Затем начнутся испытания винторулевого комплекса с управлением из рубки, что позволит оценить эффективность маневрирования судна.
Это третье судно проекта 93.159, строительство которого ведется на астраханской верфи. Первые два земснаряда с роторным и фрезерным рыхлителями были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Сейчас флот эксплуатируется в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ. Судно приводится в движение посредством двух независимых азимутальных пропульсивных агрегатов, которые устанавливаются на кормовой части палубы с приводным двигателем в контейнерном исполнении по обоим бортам, добавляют в корпорации.
Земснаряд проекта 93.159 – справка
Длина корпуса – 50,00 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,30 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м
Производительность земснаряда – 900 м3/час
Максимальная скорость – 12 км/ч
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



