Судостроение
Сообщить о проблеме
Стартовали швартовные испытания танкера-химовоза "Волготранс-2502"
На производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" ОСК начались швартовные испытания судна проекта RST 25/7 "Волготранс-2502". Об этом Sudostroenie.info сообщили 13 января в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
Судно строится по заказу предприятия ОСК "Машпромлизинг" в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК для последующей передачи в лизинг судоходной компании-заказчику.
Как уточняют в корпорации, в настоящее время на танкере запущены главные двигатели, проведены пуско-наладочные работы якорно-швартовных лебёдок, гидравлических станций подъёма мачт и грузовых устройств. Ведутся подготовительные работы по запуску судовой подстанции в составе вспомогательных и аварийного дизель-генераторов.
Всего специалистам завода необходимо будет закрыть 79 швартовных удостоверений, включающих в себя судовые системы, радионавигационное, общесудовое и спасательное оборудование, а также вспомогательную и главную энергетическую установку.
Судно с шестью грузовыми танками предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60ºC, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Параллельно с пуско-наладочными работами на танкере ведётся формирование жилых, служебных и бытовых помещений.
Танкер соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая двухотсечную непотопляемость, и удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути, добавляют в корпорации.
Танкер проекта RST 25/7 – справка
Класс РКО – М-СП4,5 (лед 40) А ЭКО3;
Длина – 139,99 м
Ширина – 16,60 м
Осадка в море/реке – 4,175 / 3,60 м
Дедвейт в море (Т=4,175) / в реке (Т=3,60) – 6613 / 5132 т
Мощность и тип ГД – 2 х 1200 кВт
Скорость хода – 10,5±0,3 узла
Экипаж – 12 человек
Фото: ОСК
Судно строится по заказу предприятия ОСК "Машпромлизинг" в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК для последующей передачи в лизинг судоходной компании-заказчику.
Как уточняют в корпорации, в настоящее время на танкере запущены главные двигатели, проведены пуско-наладочные работы якорно-швартовных лебёдок, гидравлических станций подъёма мачт и грузовых устройств. Ведутся подготовительные работы по запуску судовой подстанции в составе вспомогательных и аварийного дизель-генераторов.
Всего специалистам завода необходимо будет закрыть 79 швартовных удостоверений, включающих в себя судовые системы, радионавигационное, общесудовое и спасательное оборудование, а также вспомогательную и главную энергетическую установку.
Судно с шестью грузовыми танками предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60ºC, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Параллельно с пуско-наладочными работами на танкере ведётся формирование жилых, служебных и бытовых помещений.
Танкер соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая двухотсечную непотопляемость, и удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути, добавляют в корпорации.
Танкер проекта RST 25/7 – справка
Класс РКО – М-СП4,5 (лед 40) А ЭКО3;
Длина – 139,99 м
Ширина – 16,60 м
Осадка в море/реке – 4,175 / 3,60 м
Дедвейт в море (Т=4,175) / в реке (Т=3,60) – 6613 / 5132 т
Мощность и тип ГД – 2 х 1200 кВт
Скорость хода – 10,5±0,3 узла
Экипаж – 12 человек
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
На месте крушения танкера "Волгонефть 239" ликвидируют новое пятно нефтепродуктов
10 Января 2025
Контракт на постройку буксира проекта NE060 для "Росморпорта" получил Судостроительный завод имени Бутомы
9 Января 2025
"Петробалт" завершает разработку эскизных проектов арктических челночных танкеров для "Газпрома"
10 Января 2025
Представитель "Петробалта" принял участие в конференции по строительной механике корабля
11 Января 2025