ОСК и "Росатом" объединяют усилия для решения проблемы дноуглубления в Арктической зоне

"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) и госкорпорация "Росатом" обсудили необходимость создания импортозамещенного дноуглубительного флота. Как рассказали Sudostroenie.info 10 января в пресс-службе ОСК, в первом рабочем совещании приняли участие руководство и экспертные советы Центрального морского конструкторского бюро ОСК "Алмаз" и ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в контур управления "Росатома").

Отмечается, что встреча прошла в Санкт-Петербурге на площадке бюро "Алмаз". Мероприятие стало продолжением достигнутых на форуме "Арктические проекты – сегодня и завтра" предварительных договоренностей. В ходе совещания стороны обсудили текущее состояние дел по объемам дноуглубления в Арктике и необходимость их увеличения в самой ближайшей перспективе.

Участники отметили, что для удовлетворения текущих потребностей в дноуглублении в акватории Севморпути не хватает специализированного флота. Эксперты подчеркнули, что существует проблема отсутствия документации, достаточной для начала строительства судов дноуглубительного флота. Представители "Росатома" отметили необходимость сокращения сроков и затрат на строительство.

В качестве решений представители ОСК предложили в рамках программы по импортозамещению концептуальные проекты судов дноуглубительного флота для Арктической зоны.

Итогом обсуждения стало решение сторон создать рабочую группу по разработке проектов отечественного дноуглубительного флота максимально возможного импортозамещения на базе конструкторского бюро ОСК "Алмаз" и ФГУП "Гидрографическое предприятие".

Рабочая группа будет учитывать в своей работе наличие следующих концептуальных разработок ЦМКБ "Алмаз" ОСК: самоотвозный земснаряд проекта 05470 с объемом трюма 4000 м3; грунтоотвозную самоходную шаланду с объемом трюма 800 м3 и грунтоотвозную самоходную шаланду с объемом трюма 1200 м3.

В рамках этой работы "Гидрографическое предприятие" и ЦМКБ "Алмаз" намерены актуализировать и уточнить их основные технические характеристики на основании потребности в судах дноуглубительного флота. "Алмаз" подготовит предложения на разработку эскизных и технических проектов и рабочей конструкторской документации, добавляют в ОСК.

Иллюстрация: ОСК