Судостроение
Сообщить о проблеме
Большой морозильный рыболовный траулер "Механик Щербаков" спустят на воду 8 ноября
Спуск на воду шестого большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Механик Щербаков" состоится 8 ноября. Об этом в ходе общения с журналистами 5 ноября сообщил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров, передает корреспондент Sudostroenie.info.
Как отметил руководитель Адмиралтейских верфей, строительство серии траулеров проекта СТ-192 ведется по плану.
Напомним, контракт на строительство серии из десяти БМРТ проекта СТ-192 в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот был заключен между Адмиралтейскими верфями (входят в ОСК) и "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК) в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Пятый траулер "Капитан Юнак" был спущен на воду в сентябре 2024 года. Для седьмого и восьмого траулеров производится резка металла для формирования корпусных секций. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Как отметил руководитель Адмиралтейских верфей, строительство серии траулеров проекта СТ-192 ведется по плану.
Напомним, контракт на строительство серии из десяти БМРТ проекта СТ-192 в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот был заключен между Адмиралтейскими верфями (входят в ОСК) и "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК) в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Пятый траулер "Капитан Юнак" был спущен на воду в сентябре 2024 года. Для седьмого и восьмого траулеров производится резка металла для формирования корпусных секций. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге отмечается День судостроителя
30 Октября 2024
Завершено строительство буксира "Павел Балакшин"
30 Октября 2024
Сдача первого отечественного газовоза для "Арктик СПГ 2" может быть перенесена на 2025 год
30 Октября 2024
Морской беспилотник "Оркан" показал свои возможности в Большом порту Санкт-Петербург
1 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ