Судостроение
Сообщить о проблеме
Большой морозильный рыболовный траулер "Механик Щербаков" спустят на воду 8 ноября
Спуск на воду шестого большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) проекта СТ-192 "Механик Щербаков" состоится 8 ноября. Об этом в ходе общения с журналистами 5 ноября сообщил врио генерального директора АО "Адмиралтейские верфи" Андрей Быстров, передает корреспондент Sudostroenie.info.
Как отметил руководитель Адмиралтейских верфей, строительство серии траулеров проекта СТ-192 ведется по плану.
Напомним, контракт на строительство серии из десяти БМРТ проекта СТ-192 в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот был заключен между Адмиралтейскими верфями (входят в ОСК) и "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК) в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Пятый траулер "Капитан Юнак" был спущен на воду в сентябре 2024 года. Для седьмого и восьмого траулеров производится резка металла для формирования корпусных секций. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Как отметил руководитель Адмиралтейских верфей, строительство серии траулеров проекта СТ-192 ведется по плану.
Напомним, контракт на строительство серии из десяти БМРТ проекта СТ-192 в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот был заключен между Адмиралтейскими верфями (входят в ОСК) и "Русской рыбопромышленной компанией" (РРПК) в октябре 2017 года. В настоящее время адмиралтейцы сдали заказчику четыре судна: "Капитан Вдовиченко", "Механик Маслак", "Механик Сизов" и "Капитан Мартынов". Пятый траулер "Капитан Юнак" был спущен на воду в сентябре 2024 года. Для седьмого и восьмого траулеров производится резка металла для формирования корпусных секций. Завершение строительства серии планируется в 2027 году.
Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая в Охотском и Беринговом морях.
Большой морозильный траулер проекта СТ-192 – справка
Длина – 108,2 м
Ширина – 21 м
Дедвейт – 5700 тонн
Вместимость грузовых трюмов – 5620 куб. м
Скорость полного хода – 16 узлов
Автономность – 45 суток
Экипаж и персонал рыбофабрики – до 155 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
Головное судно обеспечения проекта FPW1 "Берилл" передано заказчику
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



