Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астраханской области завершается строительство двух земснарядов

Нижне-Волжский филиал "Российского классификационного общества" (РКО) завершает техническое наблюдение за строительством двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 25 октября.
Как отмечают в РКО, дноуглубительные земснаряды строятся для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Напомним, строительство двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1 ведется на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Спуск судов на воду состоялся 25 сентября 2024 года.
Дноуглубительные суда подходят для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Контракт на строительство четырех судов с роторными и фрезерными рыхлителями был подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в 2020 году. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
Первые два судна были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Они эксплуатируются в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд проекта 93.159 – справка
Длина корпуса – 50,00 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,30 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м
Производительность земснаряда – 900 м3/час
Фото: РКО
Как отмечают в РКО, дноуглубительные земснаряды строятся для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Напомним, строительство двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1 ведется на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Спуск судов на воду состоялся 25 сентября 2024 года.
Дноуглубительные суда подходят для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Контракт на строительство четырех судов с роторными и фрезерными рыхлителями был подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в 2020 году. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
Первые два судна были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Они эксплуатируются в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд проекта 93.159 – справка
Длина корпуса – 50,00 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,30 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м
Производительность земснаряда – 900 м3/час
Фото: РКО
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
Северная верфь ОСК внедряет цифровое управление сменно-суточными заданиями в цехах
11 Декабря 2025
Российский морской регистр судоходства рассказал о перспективах развития ледовой классификации
11 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



