Судостроение
Сообщить о проблеме
В Астраханской области завершается строительство двух земснарядов

Нижне-Волжский филиал "Российского классификационного общества" (РКО) завершает техническое наблюдение за строительством двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1. Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 25 октября.
Как отмечают в РКО, дноуглубительные земснаряды строятся для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Напомним, строительство двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1 ведется на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Спуск судов на воду состоялся 25 сентября 2024 года.
Дноуглубительные суда подходят для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Контракт на строительство четырех судов с роторными и фрезерными рыхлителями был подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в 2020 году. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
Первые два судна были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Они эксплуатируются в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд проекта 93.159 – справка
Длина корпуса – 50,00 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,30 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м
Производительность земснаряда – 900 м3/час
Фото: РКО
Как отмечают в РКО, дноуглубительные земснаряды строятся для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Напомним, строительство двух земснарядов проектов 93.159 и 93.159.1 ведется на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Спуск судов на воду состоялся 25 сентября 2024 года.
Дноуглубительные суда подходят для работы с илом, топким грунтом, песком различной зернистости и взвешенности, глиной и гравием.
Контракт на строительство четырех судов с роторными и фрезерными рыхлителями был подписан с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК) в 2020 году. Технический флот строится для администраций бассейнов внутренних водных путей Российской Федерации в рамках программы по развитию лизинга отечественных судов с государственным финансированием.
Первые два судна были переданы в эксплуатацию в 2023 и 2024 годах. Они эксплуатируются в Волжском и Двинско-Печорском бассейнах внутренних водных путей.
Земснаряд проекта 93.159 – справка
Длина корпуса – 50,00 м
Ширина корпуса – 11,88 м
Высота борта – 2,97 м
Осадка средняя с полным запасом топлива – 1,30 м
Глубина выработки грунта максимальная – 10 м
Глубина выработки грунта минимальная – 2,0 м
Производительность земснаряда – 900 м3/час
Фото: РКО
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Курский электроаппаратный завод поставил оборудование для плавучей поликлиники "Святитель Лука"
16 Октября 2026
"Росатом" поставит Индонезии два плавучих атомных энергоблока
16 Октября 2026
Чем живёт мировое судостроение: фото с выставки SMM Hamburg 2026
17 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


