Судостроение
Сообщить о проблеме
Группа "Р-Флот" разработала концепт-проект научно-исследовательского судна для рыбаков

Нижегородская группа "Р-Флот" завершила разработку концептуального проекта научно-исследовательского судна (НИС) RRV3207. Об этом Sudostroenie.info сообщили 23 сентября в пресс-службе группы.
Концепт-проект RRV3207, разработанный дизайнерами "Р-Флот", спроектирован на класс "✠ М 3.0 (Лед 40) А" "Российского классификационного общества" (РКО).
Судно предназначено для выполнения полевых научно-исследовательских работ методом траления и первичных научных исследований с размещением на борту научной группы.
НИС оснащено необходимым промысловым оборудованием и судовыми устройствами, включая кран-манипулятор с электрическим приводом для подъема и спуска с борта грузов и рабочей шлюпки; лебедку кабеля прибора контроля трала; кабельно-сетевой барабан; вытяжная лебедка с тяговым усилением в 27 kH; донно-пелагические доски для трала.
В трюме носовой части корпуса судна находятся 3 одноместные и 3 двухместные каюты, на главной палубе есть отдельные каюты для капитана и помощника капитана по науке. Так же предусмотрены помещения для морской лаборатории, ситуационного центра, камбуза и кают-компании.
Научно-исследовательское судно проекта RRV3207 – справка
Габаритная длина – 31,2 м
Габаритная ширина – 7 м
Осадка – 1,7 м
Высота борта – 3,4 м
Мощность главных двигателей – 2×300 кВт
Автономность плавания – 10 суток
Экипаж – 4 чел.
Спецперсонал – 7 чел.
Иллюстрация: "Р-Флот"
Концепт-проект RRV3207, разработанный дизайнерами "Р-Флот", спроектирован на класс "✠ М 3.0 (Лед 40) А" "Российского классификационного общества" (РКО).
Судно предназначено для выполнения полевых научно-исследовательских работ методом траления и первичных научных исследований с размещением на борту научной группы.
НИС оснащено необходимым промысловым оборудованием и судовыми устройствами, включая кран-манипулятор с электрическим приводом для подъема и спуска с борта грузов и рабочей шлюпки; лебедку кабеля прибора контроля трала; кабельно-сетевой барабан; вытяжная лебедка с тяговым усилением в 27 kH; донно-пелагические доски для трала.
В трюме носовой части корпуса судна находятся 3 одноместные и 3 двухместные каюты, на главной палубе есть отдельные каюты для капитана и помощника капитана по науке. Так же предусмотрены помещения для морской лаборатории, ситуационного центра, камбуза и кают-компании.
Научно-исследовательское судно проекта RRV3207 – справка
Габаритная длина – 31,2 м
Габаритная ширина – 7 м
Осадка – 1,7 м
Высота борта – 3,4 м
Мощность главных двигателей – 2×300 кВт
Автономность плавания – 10 суток
Экипаж – 4 чел.
Спецперсонал – 7 чел.
Иллюстрация: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



