Судостроение
Сообщить о проблеме
Группа "Р-Флот" разработала концепт-проект научно-исследовательского судна для рыбаков
Нижегородская группа "Р-Флот" завершила разработку концептуального проекта научно-исследовательского судна (НИС) RRV3207. Об этом Sudostroenie.info сообщили 23 сентября в пресс-службе группы.
Концепт-проект RRV3207, разработанный дизайнерами "Р-Флот", спроектирован на класс "✠ М 3.0 (Лед 40) А" "Российского классификационного общества" (РКО).
Судно предназначено для выполнения полевых научно-исследовательских работ методом траления и первичных научных исследований с размещением на борту научной группы.
НИС оснащено необходимым промысловым оборудованием и судовыми устройствами, включая кран-манипулятор с электрическим приводом для подъема и спуска с борта грузов и рабочей шлюпки; лебедку кабеля прибора контроля трала; кабельно-сетевой барабан; вытяжная лебедка с тяговым усилением в 27 kH; донно-пелагические доски для трала.
В трюме носовой части корпуса судна находятся 3 одноместные и 3 двухместные каюты, на главной палубе есть отдельные каюты для капитана и помощника капитана по науке. Так же предусмотрены помещения для морской лаборатории, ситуационного центра, камбуза и кают-компании.
Научно-исследовательское судно проекта RRV3207 – справка
Габаритная длина – 31,2 м
Габаритная ширина – 7 м
Осадка – 1,7 м
Высота борта – 3,4 м
Мощность главных двигателей – 2×300 кВт
Автономность плавания – 10 суток
Экипаж – 4 чел.
Спецперсонал – 7 чел.
Иллюстрация: "Р-Флот"
Концепт-проект RRV3207, разработанный дизайнерами "Р-Флот", спроектирован на класс "✠ М 3.0 (Лед 40) А" "Российского классификационного общества" (РКО).
Судно предназначено для выполнения полевых научно-исследовательских работ методом траления и первичных научных исследований с размещением на борту научной группы.
НИС оснащено необходимым промысловым оборудованием и судовыми устройствами, включая кран-манипулятор с электрическим приводом для подъема и спуска с борта грузов и рабочей шлюпки; лебедку кабеля прибора контроля трала; кабельно-сетевой барабан; вытяжная лебедка с тяговым усилением в 27 kH; донно-пелагические доски для трала.
В трюме носовой части корпуса судна находятся 3 одноместные и 3 двухместные каюты, на главной палубе есть отдельные каюты для капитана и помощника капитана по науке. Так же предусмотрены помещения для морской лаборатории, ситуационного центра, камбуза и кают-компании.
Научно-исследовательское судно проекта RRV3207 – справка
Габаритная длина – 31,2 м
Габаритная ширина – 7 м
Осадка – 1,7 м
Высота борта – 3,4 м
Мощность главных двигателей – 2×300 кВт
Автономность плавания – 10 суток
Экипаж – 4 чел.
Спецперсонал – 7 чел.
Иллюстрация: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Показать еще новости
Самые читаемые
Во Владивостоке спустили на воду первый дальневосточный ярусолов
4 Октября 2024
"Пермская судоверфь" построит два электросудна проекта "Москва 2.0"
4 Октября 2024
Буксир-спасатель "Узон" отправлен на ходовые испытания
5 Октября 2024
В Петербурге обсудят передовые цифровые и производственные технологии
4 Октября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ