Судостроение
Сообщить о проблеме
Подписан акт приема-передачи колесного теплохода "Аурум"
Подписан акт приема-передачи второго пассажирского судна проекта ПКС-180 "Аурум", построенного на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 мая в пресс-службе корпорации.
Заказчиком теплохода выступило АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК). Судовладелец и оператор - ООО "Речсервис" (входит в группу "Гама").
После спуска на воду в Астраханской области теплоход "Аурум" был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний. Это второе судно проекта ПКС-180, построенное астраханскими корабелами. Головной теплоход "Золотое кольцо" совершил свой первый туристический рейс в 2023 году.
Теплоход "Аурум" будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту "Московская кругосветка" по Волге и Оке.
Проект ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами. Для туристов открывается возможность увидеть уникальные пейзажи России, добавляют в ОСК.
Колесный теплоход проекта ПКС-180 – справка
Разработчик проекта – ООО "Мета-Ком"
Класс РКО – О2,0 А
Длина – 82,7 м
Ширина – 13,9 м
Средняя осадка – около 1,3 м
Пассажировместимость – 180 человек
Экипаж – 61 человек
Мощность энергетической установки – 3х315 кВт
Скорость экономичного хода – 17 км/ч
Автономность по топливу – 14 суток
Фото: ОСК
Заказчиком теплохода выступило АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК). Судовладелец и оператор - ООО "Речсервис" (входит в группу "Гама").
После спуска на воду в Астраханской области теплоход "Аурум" был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний. Это второе судно проекта ПКС-180, построенное астраханскими корабелами. Головной теплоход "Золотое кольцо" совершил свой первый туристический рейс в 2023 году.
Теплоход "Аурум" будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту "Московская кругосветка" по Волге и Оке.
Проект ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами. Для туристов открывается возможность увидеть уникальные пейзажи России, добавляют в ОСК.
Колесный теплоход проекта ПКС-180 – справка
Разработчик проекта – ООО "Мета-Ком"
Класс РКО – О2,0 А
Длина – 82,7 м
Ширина – 13,9 м
Средняя осадка – около 1,3 м
Пассажировместимость – 180 человек
Экипаж – 61 человек
Мощность энергетической установки – 3х315 кВт
Скорость экономичного хода – 17 км/ч
Автономность по топливу – 14 суток
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Как спускали на воду фрегат "Адмирал Исаков"
27 Сентября 2024
Продлен прием заявок на участие во Всероссийском Акселераторе НИОКС
22 Сентября 2024
На "Балтийском заводе" готовят к спуску на воду атомный ледокол "Чукотка"
23 Сентября 2024
Два железнодорожных парома для Калининградской области построит ССК "Звезда"
24 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ