Судостроение
Сообщить о проблеме
Подписан акт приема-передачи колесного теплохода "Аурум"

Подписан акт приема-передачи второго пассажирского судна проекта ПКС-180 "Аурум", построенного на производственной площадке "Лотос" "Южного центра судостроения и судоремонта" (ЮЦСС) "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК). Об этом Sudostroenie.info сообщили 31 мая в пресс-службе корпорации.
Заказчиком теплохода выступило АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК). Судовладелец и оператор - ООО "Речсервис" (входит в группу "Гама").
После спуска на воду в Астраханской области теплоход "Аурум" был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний. Это второе судно проекта ПКС-180, построенное астраханскими корабелами. Головной теплоход "Золотое кольцо" совершил свой первый туристический рейс в 2023 году.
Теплоход "Аурум" будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту "Московская кругосветка" по Волге и Оке.
Проект ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами. Для туристов открывается возможность увидеть уникальные пейзажи России, добавляют в ОСК.
Колесный теплоход проекта ПКС-180 – справка
Разработчик проекта – ООО "Мета-Ком"
Класс РКО – О2,0 А
Длина – 82,7 м
Ширина – 13,9 м
Средняя осадка – около 1,3 м
Пассажировместимость – 180 человек
Экипаж – 61 человек
Мощность энергетической установки – 3х315 кВт
Скорость экономичного хода – 17 км/ч
Автономность по топливу – 14 суток
Фото: ОСК
Заказчиком теплохода выступило АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК). Судовладелец и оператор - ООО "Речсервис" (входит в группу "Гама").
После спуска на воду в Астраханской области теплоход "Аурум" был отправлен в Нижний Новгород на оснащение и проведение испытаний. Это второе судно проекта ПКС-180, построенное астраханскими корабелами. Головной теплоход "Золотое кольцо" совершил свой первый туристический рейс в 2023 году.
Теплоход "Аурум" будет эксплуатироваться по круговому круизному маршруту "Московская кругосветка" по Волге и Оке.
Проект ПКС-180 – трехпалубный теплоход, рассчитанный на 180 пассажиров. Плоскодонная конструкция судов и небольшая осадка позволят теплоходам заходить в средние и малые реки, а также проходить под мостами. Для туристов открывается возможность увидеть уникальные пейзажи России, добавляют в ОСК.
Колесный теплоход проекта ПКС-180 – справка
Разработчик проекта – ООО "Мета-Ком"
Класс РКО – О2,0 А
Длина – 82,7 м
Ширина – 13,9 м
Средняя осадка – около 1,3 м
Пассажировместимость – 180 человек
Экипаж – 61 человек
Мощность энергетической установки – 3х315 кВт
Скорость экономичного хода – 17 км/ч
Автономность по топливу – 14 суток
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Строительно-монтажные работы по модернизации "Северной верфи" ОСК начнутся в третьем квартале
18 Февраля 2026
Разработана пилотная версия первого российского дноуглубительного тренажёрного комплекса
18 Февраля 2026
Морская коллегия заинтересовалась ядерными технологиями для военного, торгового и исследовательского флота
16 Февраля 2026
На отечественных верфях по заказу "Росморпорта" строятся 19 судов различного класса
17 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


