Судоходство
Сообщить о проблеме
Определены требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами
Правительство РФ утвердило требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами. Как сообщили 26 мая в пресс-службе кабмина, документ подготовлен а рамках реализации проекта "Автономное судовождение".
Премьер-министром Михаилом Мишустиным подписаны постановления, утверждающие требования для организаций, которые смогут по поручению судовладельцев управлять водными беспилотниками.
В частности, такие организации обязаны иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения. Кроме того, они должны обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно.
Кроме того, эти организации должны обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
Как отмечают в правительств, подписанные постановления – часть работы по реализации новых норм Кодекса торгового мореплавания РФ и других законодательных актов. Они были приняты в июле 2023 года. Этими изменениями в законодательство было введено понятие "автономное судно", а также регламентированы вопросы управления таким судном и особенности его эксплуатации.
В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран "Пионер-М". Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" на линии между Ленинградской и Калининградской областями, добавляют в кабмине.
Фото: Sudostroenie.info
Премьер-министром Михаилом Мишустиным подписаны постановления, утверждающие требования для организаций, которые смогут по поручению судовладельцев управлять водными беспилотниками.
В частности, такие организации обязаны иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения. Кроме того, они должны обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно.
Кроме того, эти организации должны обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
Как отмечают в правительств, подписанные постановления – часть работы по реализации новых норм Кодекса торгового мореплавания РФ и других законодательных актов. Они были приняты в июле 2023 года. Этими изменениями в законодательство было введено понятие "автономное судно", а также регламентированы вопросы управления таким судном и особенности его эксплуатации.
В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран "Пионер-М". Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" на линии между Ленинградской и Калининградской областями, добавляют в кабмине.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В Астрахани заложили два сухогрузных судна проекта RSD81
28 Марта 2025
Росморречфлот проинспектировал ход строительства спасательного судна "Керченский пролив"
28 Марта 2025
Опубликована программа конференции "Российское судостроение 2025"
31 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ