Судоходство
Сообщить о проблеме
Определены требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами
Правительство РФ утвердило требования к организациям, которые могут дистанционно управлять безэкипажными судами. Как сообщили 26 мая в пресс-службе кабмина, документ подготовлен а рамках реализации проекта "Автономное судовождение".
Премьер-министром Михаилом Мишустиным подписаны постановления, утверждающие требования для организаций, которые смогут по поручению судовладельцев управлять водными беспилотниками.
В частности, такие организации обязаны иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения. Кроме того, они должны обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно.
Кроме того, эти организации должны обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
Как отмечают в правительств, подписанные постановления – часть работы по реализации новых норм Кодекса торгового мореплавания РФ и других законодательных актов. Они были приняты в июле 2023 года. Этими изменениями в законодательство было введено понятие "автономное судно", а также регламентированы вопросы управления таким судном и особенности его эксплуатации.
В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран "Пионер-М". Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" на линии между Ленинградской и Калининградской областями, добавляют в кабмине.
Фото: Sudostroenie.info
Премьер-министром Михаилом Мишустиным подписаны постановления, утверждающие требования для организаций, которые смогут по поручению судовладельцев управлять водными беспилотниками.
В частности, такие организации обязаны иметь свидетельство, подтверждающее их полномочия в области автономного судовождения. Кроме того, они должны обеспечивать непрерывную работу и исправное техническое состояние средств связи, с помощью которых управляется безэкипажное судно.
Кроме того, эти организации должны обеспечить работу внешнего экипажа, укомплектованного в соответствии с требованиями Кодекса внутреннего водного транспорта или Кодекса торгового мореплавания.
Как отмечают в правительств, подписанные постановления – часть работы по реализации новых норм Кодекса торгового мореплавания РФ и других законодательных актов. Они были приняты в июле 2023 года. Этими изменениями в законодательство было введено понятие "автономное судно", а также регламентированы вопросы управления таким судном и особенности его эксплуатации.
В настоящее время в России тестируется первое автономное научно-исследовательское судно – катамаран "Пионер-М". Кроме того, отдельные устройства систем автономного судовождения проходят испытания на паромах "Маршал Рокоссовский" и "Генерал Черняховский" на линии между Ленинградской и Калининградской областями, добавляют в кабмине.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Судоходство
Для развития СМП потребуется создание отечественного перевозчика с флотом балкеров и контейнеровозов
14 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
При участии ОСК продолжается разработка отечественной системы проектирования тяжелого класса для судостроения
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ