Экономика
Сообщить о проблеме
Правительственная комиссия одобрила подход к формированию единой опорной транспортной сети России
Первый вице-премьер Андрей Белоусов провел совместное заседание президиума правительственной комиссии по транспорту с представителями комиссии Госсовета по направлению "Транспорт". Об этом говорится в сообщении пресс-службы кабмина от 2 февраля.
В ходе мероприятия были рассмотрены итоги федеральных проектов транспортной части комплексного плана развития магистральной инфраструктуры за 2023 год в части ж/д транспорта. Также на совещании обсуждались предложения по критериям определения единой опорной транспортной сети.
Планируется, что в единую опорную сеть войдут опорная сеть железных дорог, опорная сеть морских портов, опорная сеть внутренних водных путей, опорная сеть аэропортов, опорная сеть автомобильных дорог, опорная сеть пунктов пропуска и крупнейшие транспортно-логистические центры. Все они должны будут отвечать предложенным Минтрансом России критериям связанности сети, интенсивности, безальтернативности.
«Единая опорная транспортная сеть – это необходимость совмещения топологии пассажирских и грузовых потоков с топологией инфраструктуры. Важно сформировать транспортную сеть, которая соответствует сложившимся транспортным потокам. Работа была проделана большая, берем это за основу», – рассказал Андрей Белоусов.
Фото: Sudostroenie.info
В ходе мероприятия были рассмотрены итоги федеральных проектов транспортной части комплексного плана развития магистральной инфраструктуры за 2023 год в части ж/д транспорта. Также на совещании обсуждались предложения по критериям определения единой опорной транспортной сети.
Планируется, что в единую опорную сеть войдут опорная сеть железных дорог, опорная сеть морских портов, опорная сеть внутренних водных путей, опорная сеть аэропортов, опорная сеть автомобильных дорог, опорная сеть пунктов пропуска и крупнейшие транспортно-логистические центры. Все они должны будут отвечать предложенным Минтрансом России критериям связанности сети, интенсивности, безальтернативности.
«Единая опорная транспортная сеть – это необходимость совмещения топологии пассажирских и грузовых потоков с топологией инфраструктуры. Важно сформировать транспортную сеть, которая соответствует сложившимся транспортным потокам. Работа была проделана большая, берем это за основу», – рассказал Андрей Белоусов.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
На Балтийском заводе сменился генеральный директор
24 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ