Судостроение
Сообщить о проблеме
Состоялось открытие "Московской верфи"

26 ноября 2025 года в российской столице состоялось открытие "Московской верфи". Подробности сообщает пресс-служба правительства РФ.
В мероприятии в Нагатинском Затоне приняли участие первый вице-премьер Денис Мантуров, помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, мэр Москвы Сергей Собянин и другие лица.
«Привлечение емких финансовых и интеллектуальных ресурсов обеспечило формирование в Нагатинской пойме полноценного судостроительного кластера. Помимо производства регулярных, прогулочных и круизных электрических судов по полному циклу, здесь созданы мощности для их ремонта и обслуживания. А также образовано конструкторское бюро, что позволит развивать компетенции в области электрического судовождения, совершенствовать энергоэффективность, управляемость, маневренность и комфорт электроходов», – заявил Денис Мантуров.
Планируется, что в кооперации по производству судов на новой верфи будет задействовано более 50 тыс. человек по всей стране. Это широкий круг производителей комплектующих и судового оборудования. Отдельное направление, которое активно развивается Москвой в кооперации с "Росатомом", – тяговые батареи.
Дальнейшее развитие навигации по главной водной артерии столицы и по многим другим рекам России послужит источником долгосрочного, устойчивого спроса на суда, планируемые к закладке на верфи. Для снижения финансовой нагрузки на заказчиков могут быть задействованы меры государственной поддержки, такие как субсидирование лизинга и выплаты судовых утилизационных грантов, добавляют в правительстве.
В свою очередь в столичном Дептрансе отмечают, что производственная мощность "Московской верфи" составляет порядка 40 судов в год. Здесь будут выпускать электросуда для местных речных перевозок и круизные лайнеры, которые пустят по речному маршруту "Московское золотое кольцо". Планируется освоить выпуск беспилотных катеров для мониторинга обстановки на Москве-реке.
"Московская верфь" представляет собой производство полного цикла. Оно включает в себя работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Также мощности позволяют осуществлять сервисное и техническое обслуживание и ремонт выпускаемой продукции.
В составе верфи организовано собственное конструкторское бюро – Центр разработки и проектирования речного электротранспорта. Созданы условия и для обучения экипажа судов и повышения квалификации сотрудников, добавляют в Дептрансе.
Фото: пресс-служба правительства РФ
В мероприятии в Нагатинском Затоне приняли участие первый вице-премьер Денис Мантуров, помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев, мэр Москвы Сергей Собянин и другие лица.
«Привлечение емких финансовых и интеллектуальных ресурсов обеспечило формирование в Нагатинской пойме полноценного судостроительного кластера. Помимо производства регулярных, прогулочных и круизных электрических судов по полному циклу, здесь созданы мощности для их ремонта и обслуживания. А также образовано конструкторское бюро, что позволит развивать компетенции в области электрического судовождения, совершенствовать энергоэффективность, управляемость, маневренность и комфорт электроходов», – заявил Денис Мантуров.
Планируется, что в кооперации по производству судов на новой верфи будет задействовано более 50 тыс. человек по всей стране. Это широкий круг производителей комплектующих и судового оборудования. Отдельное направление, которое активно развивается Москвой в кооперации с "Росатомом", – тяговые батареи.
Дальнейшее развитие навигации по главной водной артерии столицы и по многим другим рекам России послужит источником долгосрочного, устойчивого спроса на суда, планируемые к закладке на верфи. Для снижения финансовой нагрузки на заказчиков могут быть задействованы меры государственной поддержки, такие как субсидирование лизинга и выплаты судовых утилизационных грантов, добавляют в правительстве.
В свою очередь в столичном Дептрансе отмечают, что производственная мощность "Московской верфи" составляет порядка 40 судов в год. Здесь будут выпускать электросуда для местных речных перевозок и круизные лайнеры, которые пустят по речному маршруту "Московское золотое кольцо". Планируется освоить выпуск беспилотных катеров для мониторинга обстановки на Москве-реке.
"Московская верфь" представляет собой производство полного цикла. Оно включает в себя работы по резке металла, сварке и сборке корпусов, оснащению и спуску судов на воду. Также мощности позволяют осуществлять сервисное и техническое обслуживание и ремонт выпускаемой продукции.
В составе верфи организовано собственное конструкторское бюро – Центр разработки и проектирования речного электротранспорта. Созданы условия и для обучения экипажа судов и повышения квалификации сотрудников, добавляют в Дептрансе.
Фото: пресс-служба правительства РФ
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
Состоялась закладка киля головного электросудна проекта "Москва 1.0"
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



