Экономика
Сообщить о проблеме
Выход угольного терминала "Лавна" на проектную мощность ожидается в 2025 году
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) рассчитывает, что комплекс перегрузки угля "Лавна" в Мурманской области выйдет на проектную мощность - 18 млн тонн - в 2025 году. Об этом пишет 14 ноября "Российская газета".
По данным издания, ГТЛК предполагает, что перевалку первых тонн угля терминал обеспечит в 2024 году. В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 млн тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов (эти идеи сейчас прорабатываются) - до 32-34 млн тонн в год.
"При структурировании проекта мы планировали определенный набор рынков, на которые будет поставляться российская продукция. Эти рынки сейчас несколько изменились, но общая география и спрос сохранились. Основными потребителями российского угля, который будет отгружать "Лавна", станут Индия, Марокко, страны Ближнего Востока, Пакистан, Латинская Америка, а также Китай с учетом перспектив развития Севморпути", - отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Напомним, ГТЛК является инфраструктурным инвестором порта "Лавна". Объект находится на берегу незамерзающего Кольского залива. Принять первый железнодорожный состав с углем морской торговый порт "Лавна" планирует в декабре 2023 года.
Фото: ГТЛК
По данным издания, ГТЛК предполагает, что перевалку первых тонн угля терминал обеспечит в 2024 году. В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 млн тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов (эти идеи сейчас прорабатываются) - до 32-34 млн тонн в год.
"При структурировании проекта мы планировали определенный набор рынков, на которые будет поставляться российская продукция. Эти рынки сейчас несколько изменились, но общая география и спрос сохранились. Основными потребителями российского угля, который будет отгружать "Лавна", станут Индия, Марокко, страны Ближнего Востока, Пакистан, Латинская Америка, а также Китай с учетом перспектив развития Севморпути", - отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Напомним, ГТЛК является инфраструктурным инвестором порта "Лавна". Объект находится на берегу незамерзающего Кольского залива. Принять первый железнодорожный состав с углем морской торговый порт "Лавна" планирует в декабре 2023 года.
Фото: ГТЛК
Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
Самые читаемые
На судне "Алмаз" ведутся трубомонтажные и электромонтажные работы
23 Апреля 2024
На Балтийском заводе сменился генеральный директор
24 Апреля 2024
Сменился руководитель группы компаний "Русский краб"
25 Апреля 2024
"Московское речное пароходство" запланировало строительство пяти новых судов
24 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ