Экономика
Сообщить о проблеме
Выход угольного терминала "Лавна" на проектную мощность ожидается в 2025 году
"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) рассчитывает, что комплекс перегрузки угля "Лавна" в Мурманской области выйдет на проектную мощность - 18 млн тонн - в 2025 году. Об этом пишет 14 ноября "Российская газета".
По данным издания, ГТЛК предполагает, что перевалку первых тонн угля терминал обеспечит в 2024 году. В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 млн тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов (эти идеи сейчас прорабатываются) - до 32-34 млн тонн в год.
"При структурировании проекта мы планировали определенный набор рынков, на которые будет поставляться российская продукция. Эти рынки сейчас несколько изменились, но общая география и спрос сохранились. Основными потребителями российского угля, который будет отгружать "Лавна", станут Индия, Марокко, страны Ближнего Востока, Пакистан, Латинская Америка, а также Китай с учетом перспектив развития Севморпути", - отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Напомним, ГТЛК является инфраструктурным инвестором порта "Лавна". Объект находится на берегу незамерзающего Кольского залива. Принять первый железнодорожный состав с углем морской торговый порт "Лавна" планирует в декабре 2023 года.
Фото: ГТЛК
По данным издания, ГТЛК предполагает, что перевалку первых тонн угля терминал обеспечит в 2024 году. В будущем мощность угольного терминала может вырасти до 24 млн тонн, а в случае запуска перевалки минеральных удобрений и других видов грузов (эти идеи сейчас прорабатываются) - до 32-34 млн тонн в год.
"При структурировании проекта мы планировали определенный набор рынков, на которые будет поставляться российская продукция. Эти рынки сейчас несколько изменились, но общая география и спрос сохранились. Основными потребителями российского угля, который будет отгружать "Лавна", станут Индия, Марокко, страны Ближнего Востока, Пакистан, Латинская Америка, а также Китай с учетом перспектив развития Севморпути", - отметил генеральный директор ГТЛК Евгений Дитрих.
Напомним, ГТЛК является инфраструктурным инвестором порта "Лавна". Объект находится на берегу незамерзающего Кольского залива. Принять первый железнодорожный состав с углем морской торговый порт "Лавна" планирует в декабре 2023 года.
Фото: ГТЛК
Другие новости компании «Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), АО»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду атомного ледокола "Чукотка"
6 Ноября 2024
Руководитель Морской коллегии РФ предложил разработать закон о судостроении
7 Ноября 2024
Судостроительный комплекс "Звезда" в Большом Камне может сменить владельца
8 Ноября 2024
Как спускали на воду траулер "Механик Щербаков"
8 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ