Буксир-толкач "Филипп Ирапский" принят заказчиком

"Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) подписала акт приёмки буксира "Филипп Ирапский". Об этом говорится в сообщении компании от 19 декабря.

Буксир-толкач "Филипп Ирапский" построен на Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ) в Вологодской области по проекту ТСК-395М.

Буксиры-толкачи ТСК-395М предназначены для буксировки несамоходных судов и плавучих объектов и строятся по отечественному проекту с высокой долей российских комплектующих.

Как напоминают в ГТЛК, ранее в рамках инвестиционного проекта по обновлению гражданского водного транспорта в России с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) при поддержке Минпромторга и Минтранса России ГТЛК законтрактовала на ЧСЗ строительство серии из 5 буксиров проекта ТСК-395М для работы на маршрутах от Череповца до Астрахани.

Буксир-толкач проекта ТСК-395М – справка

Класс судна РКО – О2,0 (лед 30)

Длина габаритная – 22,55 м
Ширина габаритная – 7,20 м
Высота борта на миделе – 2,845 м
Валовая вместимость – 143 р.т.
Суммарная мощность главных двигателей – 960 кВт

Фото: ГТЛК