Судоходство
Сообщить о проблеме
Ледокол "Евпатий Коловрат" введут в корабельный состав Тихоокеанского флота в июле
Построенный для Тихоокеанского флота (ТОФ) дизель-электрийский ледокол "Евпатий Коловрат" будет введен в корабельный состав ТОФ в июле 2023 года. Об этом сообщили в пресс-службе Восточного военного округа.
Как уточняют в военном ведомстве, "Евпатий Коловрат" будет нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
1 июля ледокол прибыл на рейд южнокорейского порта Пусан в ходе межфлотского перехода на Камчатку. Судно зашло в порт Республики Корея для пополнения материальных запасов и продовольствия, а также отдыха экипажа.
Ледокол "Евпатий Коловрат" совершает межфлотский переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. Маршрут перехода судна проходил через Средиземное море, Индийский океан, и акваторию Юго-Восточной Азии.
Напомним, вспомогательный дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат" построен на Судостроительной фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге по проекту КБ "Вымпел". Закладка судна состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в декабре 2020 года.
Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: Sudostroenie.info
Как уточняют в военном ведомстве, "Евпатий Коловрат" будет нести службу в зоне ответственности Войск и сил на Северо-Востоке России.
1 июля ледокол прибыл на рейд южнокорейского порта Пусан в ходе межфлотского перехода на Камчатку. Судно зашло в порт Республики Корея для пополнения материальных запасов и продовольствия, а также отдыха экипажа.
Ледокол "Евпатий Коловрат" совершает межфлотский переход из Санкт-Петербурга в свой будущий пункт постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский. Маршрут перехода судна проходил через Средиземное море, Индийский океан, и акваторию Юго-Восточной Азии.
Напомним, вспомогательный дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат" построен на Судостроительной фирме "Алмаз" в Санкт-Петербурге по проекту КБ "Вымпел". Закладка судна состоялась в декабре 2018 года, спуск на воду – в декабре 2020 года.
Вспомогательный дизель-электрический ледокол проекта 21180М – справка
Полное водоизмещение – 4080 тонн
Длина корпуса – 82 м
Ширина – 19 м
Осадка – 4,6 м
Скорость – до 14 узлов
Дальность плавания – 7600 миль
Автономность – 30 суток
Экипаж – 28 человек
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны)»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ