Судостроение
Сообщить о проблеме
Заложить головное лоцмейстерское судно класса Arc7 планируется летом 2023 года
Закладка головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 планируется до конца лета 2023 года. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента Sudostroenie.info, сообщил 27 июня в ходе общения с журналистами в рамках первой Гидрографической конференции генеральный директор ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в ГК "Росатом") Александр Бенгерт.
По его словам, в настоящее время заключен государственный контракт на строительство судна.
Отметим, в декабре 2022 года по итогам закупочной процедуры "Гидрографическое предприятие" заключило госконтракт на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 с АО "Русатом Автоматизированные системы управления" (АО "РАСУ"). Согласно данным Единой информационной системы в сфере закупок, стоимость контракта составляет 7 067 180 000 рублей.
Как следует из документации, строительство судна будет вестись по техническому проекту HSV05, согласованному Российским морским регистром судоходства в мае 2022 года.
Габаритная длина судна должна составлять не менее 69,99 м, наибольшая ширина - 15,4 м, осадка по квл - не более 6 м, максимальная мощность - не менее 8000 кВт, экипаж - 35 человек, специальный персонал - 15 человек.
Фото: Sudostroenie.info
По его словам, в настоящее время заключен государственный контракт на строительство судна.
Отметим, в декабре 2022 года по итогам закупочной процедуры "Гидрографическое предприятие" заключило госконтракт на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 с АО "Русатом Автоматизированные системы управления" (АО "РАСУ"). Согласно данным Единой информационной системы в сфере закупок, стоимость контракта составляет 7 067 180 000 рублей.
Как следует из документации, строительство судна будет вестись по техническому проекту HSV05, согласованному Российским морским регистром судоходства в мае 2022 года.
Габаритная длина судна должна составлять не менее 69,99 м, наибольшая ширина - 15,4 м, осадка по квл - не более 6 м, максимальная мощность - не менее 8000 кВт, экипаж - 35 человек, специальный персонал - 15 человек.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «ФГУП "Гидрографическое предприятие"»
Судостроение
10 Января 2025
Судоремонт
10 Июля 2023
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
87 стран поддержали избрание России в совет Международной морской организации
30 Ноября 2025
Минтранс будет использовать данные налоговой службы при отборе участников нацпроектов
28 Ноября 2025
Меняются требования к эксплуатирующимся в полярных водах судам
1 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ
