Судостроение
Сообщить о проблеме
Заложить головное лоцмейстерское судно класса Arc7 планируется летом 2023 года
Закладка головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 планируется до конца лета 2023 года. Об этом, отвечая на вопрос корреспондента Sudostroenie.info, сообщил 27 июня в ходе общения с журналистами в рамках первой Гидрографической конференции генеральный директор ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в ГК "Росатом") Александр Бенгерт.
По его словам, в настоящее время заключен государственный контракт на строительство судна.
Отметим, в декабре 2022 года по итогам закупочной процедуры "Гидрографическое предприятие" заключило госконтракт на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 с АО "Русатом Автоматизированные системы управления" (АО "РАСУ"). Согласно данным Единой информационной системы в сфере закупок, стоимость контракта составляет 7 067 180 000 рублей.
Как следует из документации, строительство судна будет вестись по техническому проекту HSV05, согласованному Российским морским регистром судоходства в мае 2022 года.
Габаритная длина судна должна составлять не менее 69,99 м, наибольшая ширина - 15,4 м, осадка по квл - не более 6 м, максимальная мощность - не менее 8000 кВт, экипаж - 35 человек, специальный персонал - 15 человек.
Фото: Sudostroenie.info
По его словам, в настоящее время заключен государственный контракт на строительство судна.
Отметим, в декабре 2022 года по итогам закупочной процедуры "Гидрографическое предприятие" заключило госконтракт на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 с АО "Русатом Автоматизированные системы управления" (АО "РАСУ"). Согласно данным Единой информационной системы в сфере закупок, стоимость контракта составляет 7 067 180 000 рублей.
Как следует из документации, строительство судна будет вестись по техническому проекту HSV05, согласованному Российским морским регистром судоходства в мае 2022 года.
Габаритная длина судна должна составлять не менее 69,99 м, наибольшая ширина - 15,4 м, осадка по квл - не более 6 м, максимальная мощность - не менее 8000 кВт, экипаж - 35 человек, специальный персонал - 15 человек.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «ФГУП "Гидрографическое предприятие"»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ