Госконтракт на строительство головного лоцмейстерского судна класса Arc7 заключат с компанией "Росатома"
ФГУП "Гидрографическое предприятие" (входит в госкорпорацию "Росатом") заключит государственный контракт на строительство головного гидрографического лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 с АО "Русатом Автоматизированные системы управления" (АО "РАСУ"). Это следует из опубликованного 12 декабря в Единой информационной системе в сфере закупок проекта контракта.
Согласно данным ФНС России, АО "РАСУ" создано в 2015 году. Единственным акционером АО "РАСУ" является АО "Атомэнергопром", консолидирующее гражданские активы "Росатома".
Как указано на официальном сайте "РАСУ", компания является интегратором атомной отрасли в области промышленной автоматизации. "РАСУ" создает интегрированные комплексные решения в сфере автоматизации технологических процессов производств, отвечает за координацию деятельности отраслевых организаций по направлениям "АСУ ТП", "Электротехника", "Ядерное приборостроение" и "Микроэлектроника".
Напомним, электронный аукцион на строительство судна был объявлен 11 ноября 2022 года. АО "РАСУ" стало единственным участником процедуры. Стоимость контракта составит 7 067 180 000 рублей.
Как следует из документации, строительство судна будет вестись по техническому проекту HSV05, согласованному Российским морским регистром судоходства в мае 2022 года.
Габаритная длина судна должна составлять не менее 69,99 м, наибольшая ширина - 15,4 м, осадка по квл - не более 6 м, максимальная мощность - не менее 8000 кВт, экипаж - 35 человек, специальный персонал - 15 человек.
Отметим, в 2021 году "Гидрографическое предприятие" безрезультатно проводило закупочные процедуры на строительство головного лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 по той же стоимости. Позднее стало известно о планах заказчика разработать техпроект судна за счет собственных средств.
Фото: Sudostroenie.info
Согласно данным ФНС России, АО "РАСУ" создано в 2015 году. Единственным акционером АО "РАСУ" является АО "Атомэнергопром", консолидирующее гражданские активы "Росатома".
Как указано на официальном сайте "РАСУ", компания является интегратором атомной отрасли в области промышленной автоматизации. "РАСУ" создает интегрированные комплексные решения в сфере автоматизации технологических процессов производств, отвечает за координацию деятельности отраслевых организаций по направлениям "АСУ ТП", "Электротехника", "Ядерное приборостроение" и "Микроэлектроника".
Напомним, электронный аукцион на строительство судна был объявлен 11 ноября 2022 года. АО "РАСУ" стало единственным участником процедуры. Стоимость контракта составит 7 067 180 000 рублей.
Как следует из документации, строительство судна будет вестись по техническому проекту HSV05, согласованному Российским морским регистром судоходства в мае 2022 года.
Габаритная длина судна должна составлять не менее 69,99 м, наибольшая ширина - 15,4 м, осадка по квл - не более 6 м, максимальная мощность - не менее 8000 кВт, экипаж - 35 человек, специальный персонал - 15 человек.
Отметим, в 2021 году "Гидрографическое предприятие" безрезультатно проводило закупочные процедуры на строительство головного лоцмейстерского судна ледового класса Arc7 по той же стоимости. Позднее стало известно о планах заказчика разработать техпроект судна за счет собственных средств.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Состоялся спуск на воду патрульного корабля "Николай Зубов"
25 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ