За рубежом
Сообщить о проблеме
"Росатом" представил в Дубае композитный катамаран
Компания "Юматекс" (входит в госкорпорацию "Росатом") представила в рамках международной выставки Dubai Boat Show-2023 уникальный катамаран Nova. Об этом сообщили 6 марта в пресс-службе госкорпорации.
Nova представляет собой маломерное двухкорпусное судно океанского класса. Корпус катамарана водоизмещением 2,2 тонны изготовлен из российских композитных материалов на основе углеродного волокна производства АО "Юматекс".
Композитное судно оснащено солнечными модулями, площадь которых составляет 66 м2, поэтому его вес, скорость и маневренность имеет критическое значение. Чтобы достичь необходимых показателей, требуется конструкция на основе композитных материалов – углеродных волокон, которые используются в производстве корпуса, палубы и других деталей катамарана.
В создании корпуса катамарана применены тканные и мультиаксиальные структуры на основе углеродного волокна производства композитного дивизиона Росатома. Данные материалы являются идеальной составляющей частью усиленных композитов, которые используются в проектировании высоконагруженных конструкций. В готовом изделии эти материалы обеспечивают снижение веса конструкции, высокую прочность, а также антикоррозийную стойкость в сравнении с металлическими аналогами. Такое решение позволяет снизить вес корпуса на 40% по сравнению с аналогичными корпусами из стеклопластика или алюминия и обеспечить преимущество в 20% по прочности.
Планируется, что в 2023 году российский путешественник Фёдор Конюхов впервые в истории совершит переход через Тихий океан на катамаране Nova.
Фото: Sudostroenie.info
Nova представляет собой маломерное двухкорпусное судно океанского класса. Корпус катамарана водоизмещением 2,2 тонны изготовлен из российских композитных материалов на основе углеродного волокна производства АО "Юматекс".
Композитное судно оснащено солнечными модулями, площадь которых составляет 66 м2, поэтому его вес, скорость и маневренность имеет критическое значение. Чтобы достичь необходимых показателей, требуется конструкция на основе композитных материалов – углеродных волокон, которые используются в производстве корпуса, палубы и других деталей катамарана.
В создании корпуса катамарана применены тканные и мультиаксиальные структуры на основе углеродного волокна производства композитного дивизиона Росатома. Данные материалы являются идеальной составляющей частью усиленных композитов, которые используются в проектировании высоконагруженных конструкций. В готовом изделии эти материалы обеспечивают снижение веса конструкции, высокую прочность, а также антикоррозийную стойкость в сравнении с металлическими аналогами. Такое решение позволяет снизить вес корпуса на 40% по сравнению с аналогичными корпусами из стеклопластика или алюминия и обеспечить преимущество в 20% по прочности.
Планируется, что в 2023 году российский путешественник Фёдор Конюхов впервые в истории совершит переход через Тихий океан на катамаране Nova.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Обновленная стратегия ОСК предусматривает фокусировку на серийном строительстве
21 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ