Судостроение
Сообщить о проблеме
В Москве готовят причалы для электросудов
В российской столице завершается строительство пассажирских зон первых четырех причалов для электросудов. О ходе работ рассказали в начале августа в пресс-службе департамента транспорта Москвы.
В 16-метровых "шайбах" установили оконные рамы для панорамного остекления. На следующем этапе будут выполнены малярные и отделочные работы. Для покраски каждого причала потребуется примерно 1,5 тонны профессиональной высокотехнологичной краски.
"По поручению мэра Москвы С. Собянина в Москве продолжается подготовка необходимой инфраструктуры для инновационного речного транспорта. В функциональной пассажирской зоне смогут одновременно разместиться до 80 жителей. Для их удобства понтоны будут оборудованы местами для отдыха с Wi-Fi, кафе с панорамными видами, информационными табло с понятным расписанием — все для комфортного ожидания трамвайчиков", — пояснил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
По данным властей, запустить регулярный речной электротранспорт в тестовом режиме планируется до конца 2022 года.
Напомним, строительство нескольких причалов для столичного электрофлота ведется на мощностях "Пермской судоверфи" в рамках контракта с компанией "Эмпериум", которая выступает судостроителем серии речных пассажирских электросудов для Москвы.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). В декабре 2021 года "Машпромлизинг" (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на 14 пассажирских электросудов Ecobus для компании "Пассажирский порт". Строительство судов ведется ООО "Эмпериум" при поддержке Минпромторга России в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Фото: департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
В 16-метровых "шайбах" установили оконные рамы для панорамного остекления. На следующем этапе будут выполнены малярные и отделочные работы. Для покраски каждого причала потребуется примерно 1,5 тонны профессиональной высокотехнологичной краски.
"По поручению мэра Москвы С. Собянина в Москве продолжается подготовка необходимой инфраструктуры для инновационного речного транспорта. В функциональной пассажирской зоне смогут одновременно разместиться до 80 жителей. Для их удобства понтоны будут оборудованы местами для отдыха с Wi-Fi, кафе с панорамными видами, информационными табло с понятным расписанием — все для комфортного ожидания трамвайчиков", — пояснил заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов.
По данным властей, запустить регулярный речной электротранспорт в тестовом режиме планируется до конца 2022 года.
Напомним, строительство нескольких причалов для столичного электрофлота ведется на мощностях "Пермской судоверфи" в рамках контракта с компанией "Эмпериум", которая выступает судостроителем серии речных пассажирских электросудов для Москвы.
Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). В декабре 2021 года "Машпромлизинг" (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на 14 пассажирских электросудов Ecobus для компании "Пассажирский порт". Строительство судов ведется ООО "Эмпериум" при поддержке Минпромторга России в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК.
Фото: департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Другие новости компании «"ВодоходЪ"»
Показать еще новости
Самые читаемые
Северная верфь спустит на воду шестой траулер-процессор для "Норебо"
26 Марта 2024
Стали известны подробности проекта транспортного рефрижераторного судна для РРПК
22 Марта 2024
"Петробалт" разрабатывает проекты балкеров по заказу ОСК
22 Марта 2024
Корабелов ОСК отметили на Всероссийском конкурсе "Инженер года"
25 Марта 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ