Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Лотосе" завершены испытания танкера-химовоза для СК "Волготранс"

На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в "Объединенную судостроительную корпорацию" – ОСК) успешно завершились испытания танкера-химовоза "Волготранс-2501". Об этом говорится в сообщении от 23 марта в официальном Telegram-канале ОСК.
Судно построено по проекту RST 25/7 для судоходной компании "Волготранс". По данным корпорации, в первый рейс "Волготранс-2501" выйдет в апреле 2022 года.
Проект RST 25/7 представляет собой новый класс танкеров "река-море" с выполнением требований знака в символе класса РС Chemical tanker type 2, с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
Судно с шестью грузовыми танками, предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60º С, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Танкер-химовоз проекта RST 25/7 – справка
Длина – 39,99 м
Ширина – 16,60 м
Осадка в море / в реке – 4,175 м / 3,60 м
Дедвейт в море / в реке – 4175 т / 3600 т
Мощность – 2 х 1200 кВт
Скорость хода – 10,5 уз
Фото: ОСК
Судно построено по проекту RST 25/7 для судоходной компании "Волготранс". По данным корпорации, в первый рейс "Волготранс-2501" выйдет в апреле 2022 года.
Проект RST 25/7 представляет собой новый класс танкеров "река-море" с выполнением требований знака в символе класса РС Chemical tanker type 2, с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
Судно с шестью грузовыми танками, предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60º С, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Танкер-химовоз проекта RST 25/7 – справка
Длина – 39,99 м
Ширина – 16,60 м
Осадка в море / в реке – 4,175 м / 3,60 м
Дедвейт в море / в реке – 4175 т / 3600 т
Мощность – 2 х 1200 кВт
Скорость хода – 10,5 уз
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


