Подводная лодка "Кронштадт" прошла первый этап ходовых испытаний

Завершился первый этап заводских ходовых испытаний подводной лодки "Кронштадт". Об этом Sudostroenie.info сообщили 28 декабря в пресс-службе Адмиралтейских верфей.

По данным завода-строителя, в ходе первого этапа успешно проведены скоростные и маневренные испытания подводного корабля. В частности, были проведены вывеска и кренование, проверка гидроакустического комплекса, комплекса навигации и связи,  испытания подъемно-мачтовых устройств.

В настоящее время "Кронштадт" готовится на Адмиралтейских верфях ко второму этапу заводских ходовых испытаний.

Напомним, подводная лодка "Кронштадт" была заложена в июле 2005 года. Спуск корабля на воду состоялся в сентябре 2018 года.
 
"Кронштадт" является первым серийным кораблем проекта 677. Строительство ведется по скорректированному проекту, с учетом результатов опытной эксплуатации головного корабля "Санкт-Петербург". Изменения затронули системы управления корабельными техническими средствами, систему электродвижения, навигационный комплекс.
 
Многоцелевая дизель-электрическая подводная лодка проекта 677 "Лада" – справка
 
Разработчик проекта – ЦКБ МТ "Рубин"
 
Длина – 67 м
Ширина – 7,1 м
Надводное водоизмещение – 1 765 т
Скорость подводного хода – 21 уз
Скорость надводного хода – 10 уз
Рабочая глубина погружения – до 250 м
Предельная глубина погружения – 300 м
Экипаж – 35 чел.
 
Фото: Адмиралтейские верфи