Судостроение
Сообщить о проблеме
Техзадание на проектирование и строительство ледоколов на СПГ подготовят к середине 2022 года
Техническое задание на проектирование и строительство четырех ледоколов, работающих на сжиженном природном газе (СПГ), планируется разработать к середине 2022 года. Такие данные привел 6 октября в ходе "правительственного часа" в Совете Федерации вице-премьер – полпред президента в ДФО Юрий Трутнев (запись трансляции размещена на сайте Совфеда).
Вице-премьер также отметил, что на сегодняшний день проводку кораблей в водах Северного Ледовитого океана осуществляют пять атомных ледоколов. К 2026 году будут введены в эксплуатацию еще четыре атомных ледокола проекта 22220, к 2027 году – первый ледокол проекта "Лидер".
Вместе с тем для развития перевозок по Северному морскому пути грузовой флот ледового класса к 2030 году планируется увеличить более чем втрое. Для этого потребуется построить более 30 танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровоза, добавил Юрий Трутнев.
Отметим, ранее стало известно, что разработкой проекта ледокола на СПГ пропульсивной мощностью около 40 МВт занимается петербургское ЦКБ "Айсберг" (входит в судостроительный кластер НК "Роснефть"). Длина судна составит 154 м, ширина – 31 м, осадка – 9,7 м, ледовый класс – Icebreaker8.
Фото: Sudostroenie.info
Вице-премьер также отметил, что на сегодняшний день проводку кораблей в водах Северного Ледовитого океана осуществляют пять атомных ледоколов. К 2026 году будут введены в эксплуатацию еще четыре атомных ледокола проекта 22220, к 2027 году – первый ледокол проекта "Лидер".
Вместе с тем для развития перевозок по Северному морскому пути грузовой флот ледового класса к 2030 году планируется увеличить более чем втрое. Для этого потребуется построить более 30 танкеров, 40 балкеров и 22 контейнеровоза, добавил Юрий Трутнев.
Отметим, ранее стало известно, что разработкой проекта ледокола на СПГ пропульсивной мощностью около 40 МВт занимается петербургское ЦКБ "Айсберг" (входит в судостроительный кластер НК "Роснефть"). Длина судна составит 154 м, ширина – 31 м, осадка – 9,7 м, ледовый класс – Icebreaker8.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Лайнер проекта RPV8714 спустят на воду в сентябре 2026 года
25 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Морская коллегия РФ рассмотрела предложения по созданию новых верфей
24 Ноября 2024
При участии ОСК продолжается разработка отечественной системы проектирования тяжелого класса для судостроения
21 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ