Экономика
Сообщить о проблеме
Власти рассматривает меры поддержки портов и терминалов Азово-Черноморского бассейна

Правительство рассматривают масштабный перечень возможных мер господдержки терминалов Азово-Черноморского бассейна (АЧБ), остановивших работу после атак. Об этом пишет 21 октября "Коммерсантъ".
По данным издания, в сентябре 2026 года губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил вице-премьеру Дмитрию Патрушеву рассмотреть для морских портов региона господдержку по аналогии с теми мерами, что приняты для аэропортов юга. По его словам, работа всех ключевых зерновых терминалов АЧБ фактически приостановлена.
Глава региона предлагает рассмотреть для стивидоров субсидирование понесенных затрат в период остановки, в том числе расходов на фонд оплаты труда (ФОТ), содержание и техобслуживание оборудования, силосов, складов, причальной инфраструктуры, оплату электроэнергии и ЖКХ. Также в числе предложенных мер — возмещение расходов на поддержание терминалов в состоянии готовности к перезапуску после снятия ограничений, возмещение части процентов по кредитам и займам на строительство и реконструкцию терминалов и портовой инфраструктуры, а также субсидирование процентной ставки по кредитам на покрытие кассовых разрывов в период остановки. Дмитрий Патрушев поручил Минтрансу, Минфину, Минсельхозу и Минэкономики рассмотреть предложенные меры.
После атак беспилотных летательных аппаратов и беспилотных катеров на порты Азовского, а потом Черного моря перевалка грузов практически остановилась. Грузопоток переориентировался на порты Северо-Запада или сухопутные погранпереходы, и объем перевалки грузов на терминалах АЧБ в сентябре сократился на 95–100%, пассажиропоток – на 85%, рассказал изданию собеседник в отрасли.
Фото: Sudostroenie.info
По данным издания, в сентябре 2026 года губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев предложил вице-премьеру Дмитрию Патрушеву рассмотреть для морских портов региона господдержку по аналогии с теми мерами, что приняты для аэропортов юга. По его словам, работа всех ключевых зерновых терминалов АЧБ фактически приостановлена.
Глава региона предлагает рассмотреть для стивидоров субсидирование понесенных затрат в период остановки, в том числе расходов на фонд оплаты труда (ФОТ), содержание и техобслуживание оборудования, силосов, складов, причальной инфраструктуры, оплату электроэнергии и ЖКХ. Также в числе предложенных мер — возмещение расходов на поддержание терминалов в состоянии готовности к перезапуску после снятия ограничений, возмещение части процентов по кредитам и займам на строительство и реконструкцию терминалов и портовой инфраструктуры, а также субсидирование процентной ставки по кредитам на покрытие кассовых разрывов в период остановки. Дмитрий Патрушев поручил Минтрансу, Минфину, Минсельхозу и Минэкономики рассмотреть предложенные меры.
После атак беспилотных летательных аппаратов и беспилотных катеров на порты Азовского, а потом Черного моря перевалка грузов практически остановилась. Грузопоток переориентировался на порты Северо-Запада или сухопутные погранпереходы, и объем перевалки грузов на терминалах АЧБ в сентябре сократился на 95–100%, пассажиропоток – на 85%, рассказал изданию собеседник в отрасли.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Два судна вошли в состав флота Астраханского филиала "Росморпорта"
16 Октября 2026
Курский электроаппаратный завод поставил оборудование для плавучей поликлиники "Святитель Лука"
16 Октября 2026
"Росатом" поставит Индонезии два плавучих атомных энергоблока
16 Октября 2026
Чем живёт мировое судостроение: фото с выставки SMM Hamburg 2026
17 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


