Судоремонт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Сообщить о проблеме
ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач "ОСТ-1506"

ССРЗ "Мидель" поднял на слип двухвинтовой буксир-толкач "ОСТ-1506" для проведения докового освидетельствования. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Основным назначением судна, построенного на Невском ССЗ в самом конце 1986 года, является буксировка сухогрузов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот". После их завершения судно возобновит работу по назначению.
Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Основным назначением судна, построенного на Невском ССЗ в самом конце 1986 года, является буксировка сухогрузов и нефтеналивных барж и составов общей грузоподъёмностью 12-15 тыс. т.
Заказчиком работ выступает ООО "Фаространсфлот". После их завершения судно возобновит работу по назначению.
Двухвинтовой буксир-толкач проекта Р-153 (тип ОТ-1500) — справка
Длина — 41,5 м
Ширина — 13 м
Высота борта — 3,8 м
Высота габаритная — 15,5 м
Водоизмещение в грузу — 768 т
Осадка в грузу — 2,52 м
Водоизмещение порожнем — 666 т
Осадка порожнем — 2,4 м
Мест для экипажа — 17
Автономность — 12 сут
Скорость (без состава на глубокой, тихой воде) — 20,5 км/ч
Тип ГД — дизель 6VD26/20AL-2
Мощность — 2х100 кВт
Фото: ССРЗ "Мидель"
Другие новости компании «Судостроительный-судоремонтный завод "Мидель", АО»
Самые читаемые
На Севмаше вывели из эллинга подводный крейсер "Пермь" проекта "Ясень-М"
27 Марта 2025
В Самаре прошла церемония закладки килей трех сухогрузов проекта RSD34L
27 Марта 2025
В России разрабатывается программа строительства надводных и подводных кораблей до 2050 года
28 Марта 2025
В порту "Дальтрансуголь" возводят второй ветрозащитный экран
26 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ