События
Сообщить о проблеме
На заводе "Красное Сормово" спустят на воду сухогруз "Пола Алексия"

26 июня 2020 года на нижегородском заводе "Красное Сормово" состоится спуск на воду сухогрузного судна "Пола Алексия". Это девятое судно, построенное в серии из 11 сухогрузов проекта RSD59 для ПАО "ГТЛК".
Как уточнили в пресс-службе верфи, спуск судна пройдёт в закрытом режиме. По традиции, в момент касания сухогруза воды о борт теплохода будет разбита бутылка шампанского. После спуска на воду судну "Пола Алексия" предстоят достройка и испытания.
Контракт на строительство третьей серии сухогрузов проекта RSD59 из одиннадцати судов был заключен между "Красным Сормово" и ГТЛК в марте 2019 года. Ранее по заказу ГТЛК сормовичи построили две серии сухогрузов RSD59 – из пяти и четырех единиц.
Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро – Дизайн СПб"
Разработчик РКД – Волго-Каспийское ПКБ
Длина – 140,88 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Осадка река/море – 3,6/4,53 м
Дедвейт река/море – 5128/7535 т
Объём грузовых трюмов – 11292 куб. м
Количество трюмов – 2
Фото: Красное Сормово
Как уточнили в пресс-службе верфи, спуск судна пройдёт в закрытом режиме. По традиции, в момент касания сухогруза воды о борт теплохода будет разбита бутылка шампанского. После спуска на воду судну "Пола Алексия" предстоят достройка и испытания.
Контракт на строительство третьей серии сухогрузов проекта RSD59 из одиннадцати судов был заключен между "Красным Сормово" и ГТЛК в марте 2019 года. Ранее по заказу ГТЛК сормовичи построили две серии сухогрузов RSD59 – из пяти и четырех единиц.
Сухогрузное судно проекта RSD59 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро – Дизайн СПб"
Разработчик РКД – Волго-Каспийское ПКБ
Длина – 140,88 м
Ширина – 16,98 м
Высота борта – 6 м
Осадка река/море – 3,6/4,53 м
Дедвейт река/море – 5128/7535 т
Объём грузовых трюмов – 11292 куб. м
Количество трюмов – 2
Фото: Красное Сормово
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
Завершена разработка технического проекта танкера-химовоза на базе унифицированной "Платформы № 1"
25 Июля 2026
Текущий портфель заказов российских верфей включает 324 судна и объекта морской техники
23 Июля 2026


