События
Сообщить о проблеме
На "Костромской верфи" спустили на воду очередной танкер-химовоз
3 июня 2020 года на "Костромской верфи" состоялся спуск на воду корпуса танкера-химовоза. Это уже четвёртое судно, построенное по проекту голландских партнёров, говорится в сообщении пресс-службы губернатора Костромской области.
Длина танкера составляет 110 м, ширина – 11,5 м. По данным предприятия, в рамках 10-летнего контракта до конца года на "Костромской верфи" будет построен ещё один корпус, в будущем году – ещё три.
Как было отмечено в ходе церемонии, в конце 2019 года "Костромская верфь" столкнулась с финансовыми трудностями. Преодолеть их стало возможным в том числе благодаря поддержке областной администрации. "Судоверфь является достаточно уникальным предприятием для нашего региона. Кроме того, по имеющейся у нас информации, иностранные партнеры, которые заказывают строительство корпусов судов здесь, в Костроме – заинтересованы в этой работе, заинтересованы, чтобы предприятие работало", – отметил глава региона Сергей Ситников.
По словам исполнительного директора "Костромской верфи" Андрея Бабина, благодаря своевременной поддержке с зарплатами всё в порядке, успешно завершен очередной проект, предприятие обеспечено заказами на несколько лет вперёд.
В свою очередь замгубернатора Юрий Маков отметил, что в условиях распространения коронавируса администрация региона дала разрешение верфи работать при соблюдении санитарно-эпидемиологических норм. "Как показало время, решение было правильным, поскольку вместе с тем, что обязательства по ранее начатым проектам удалось выполнить в установленные сроки, предприятие получило новые контракты. Те судна, которые должны были производиться в Румынии и Польше, теперь будут строить у нас в Костроме", – заявил Юрий Маков.
Фото: администрация Костромской области
Длина танкера составляет 110 м, ширина – 11,5 м. По данным предприятия, в рамках 10-летнего контракта до конца года на "Костромской верфи" будет построен ещё один корпус, в будущем году – ещё три.
Как было отмечено в ходе церемонии, в конце 2019 года "Костромская верфь" столкнулась с финансовыми трудностями. Преодолеть их стало возможным в том числе благодаря поддержке областной администрации. "Судоверфь является достаточно уникальным предприятием для нашего региона. Кроме того, по имеющейся у нас информации, иностранные партнеры, которые заказывают строительство корпусов судов здесь, в Костроме – заинтересованы в этой работе, заинтересованы, чтобы предприятие работало", – отметил глава региона Сергей Ситников.
По словам исполнительного директора "Костромской верфи" Андрея Бабина, благодаря своевременной поддержке с зарплатами всё в порядке, успешно завершен очередной проект, предприятие обеспечено заказами на несколько лет вперёд.
В свою очередь замгубернатора Юрий Маков отметил, что в условиях распространения коронавируса администрация региона дала разрешение верфи работать при соблюдении санитарно-эпидемиологических норм. "Как показало время, решение было правильным, поскольку вместе с тем, что обязательства по ранее начатым проектам удалось выполнить в установленные сроки, предприятие получило новые контракты. Те судна, которые должны были производиться в Румынии и Польше, теперь будут строить у нас в Костроме", – заявил Юрий Маков.
Фото: администрация Костромской области
Другие новости компании «Костромской судостроительный-судоремонтный завод, ОАО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ