События
Генеральным директором ЮЦСС стал Анатолий...
Судостроение
ГК "Си Тех" завершила разработку интерьера...
Судостроение
КМЗ поставил водоструйные эжекторы на СЗ...
Судостроение
Танкер-химовоз проекта RST 25/7 — справка
Проект представляет собой новый класс танкеров "река-море" с выполнением требований знака в символе класса РС Chemical tanker type 2, с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
Судно с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60º С, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Длина — 39,99 м
Сообщить о проблеме
На танкере-химовозе "Волготранс 2501" начались швартовые испытания
На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта начались швартовые испытания танкера-химовоза проекта RST 25/7. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
Специалисты проверят качество постройки судна, сборки его систем и элементов, работу систем и механизмов: вспомогательной установки, якорных швартовных лебёдок, мачтовых устройств, а также всей сопутствующей системы, проведена работа по расконсервации оборудования и его снабжения маслами и топливом.
В настоящее время на штатные места установлены все механизмы, смонтированы системы жизнеобеспечения и управления.
По графику, швартовные испытания продлятся до конца апреля, а на заводские ходовые испытания в Каспийском море танкер-химовоз выйдет в мае.
Судно строится по заказу АО "Машпромлизинг" для судоходной компании "Волготранс".
Танкер-химовоз проекта RST 25/7 — справка
Проект представляет собой новый класс танкеров "река-море" с выполнением требований знака в символе класса РС Chemical tanker type 2, с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации.
Судно с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60º С, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов.
Длина — 39,99 м
Ширина — 16,60 м
Осадка в море/реке — 4,175 (в море) ; 3,60 м (в реке)
Дедвейт — 4,175 т (в море) ; 3,6 т (в реке)
Мощность — 2 х 1200 кВт
Скорость хода — 10,5±0,3 уз
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Лотос",АО»
Судостроение
3 Августа 2021
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
Севмаш вывел из эллинга АПРК "Красноярск" проекта "Ясень-М"
30 Июля 2021
На Мурманском судоремонтном заводе спустили на воду БГК "Григорий Шадрин"
30 Июля 2021
Перспектива застройки: Путин предложил обсудить перенос порта в Усть-Лугу из Санкт-Петербурга
30 Июля 2021
СНСЗ спустит на воду пассажирское судно "Андрей Дубенский" в мае 2023 года
30 Июля 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
