События
Сообщить о проблеме
Морской буксир "Сергей Балк" принят в состав Черноморского флота
21 Февраля 2020
Министерство обороны РФ (Минобороны России), Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО

21 февраля на головном морском буксире проекта 23470 "Сергей Балк" прошла церемония поднятия флага. Как сообщает служба информации "Вести – Севастополь", судно включено в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота Черноморского флота.
Морской буксир "Сергей Балк" построен на Ярославском судостроительном заводе. Закладка буксира состоялась в 2014 году, спуск на воду – в 2017 году. Всего по заказу Минобороны верфь должна построить пять буксиров проекта 23470.
Буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Также судно может использоваться для проводки кораблей и судов в акватории морских портов, осуществления эскортных операций море и тушения различных видов возгораний на надводных объектах.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: Минобороны России
Морской буксир "Сергей Балк" построен на Ярославском судостроительном заводе. Закладка буксира состоялась в 2014 году, спуск на воду – в 2017 году. Всего по заказу Минобороны верфь должна построить пять буксиров проекта 23470.
Буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Также судно может использоваться для проводки кораблей и судов в акватории морских портов, осуществления эскортных операций море и тушения различных видов возгораний на надводных объектах.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Представитель Севмаша выступил на международной конференции по сварочным технологиям
29 Мая 2026
Стали известны результаты групповых испытаний безэкипажных катеров "Лабиринт"
29 Мая 2026
Для замещения выбывающего речного флота ОСК предложила серийно строить буксиры и баржи
29 Мая 2026
На судне-спасателе "Певек" началась установка главных двигателей
29 Мая 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


