События
Сообщить о проблеме
Морской буксир "Сергей Балк" принят в состав Черноморского флота
21 Февраля 2020
Министерство обороны РФ (Минобороны России), Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО

21 февраля на головном морском буксире проекта 23470 "Сергей Балк" прошла церемония поднятия флага. Как сообщает служба информации "Вести – Севастополь", судно включено в состав отряда судов обеспечения вспомогательного флота Черноморского флота.
Морской буксир "Сергей Балк" построен на Ярославском судостроительном заводе. Закладка буксира состоялась в 2014 году, спуск на воду – в 2017 году. Всего по заказу Минобороны верфь должна построить пять буксиров проекта 23470.
Буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Также судно может использоваться для проводки кораблей и судов в акватории морских портов, осуществления эскортных операций море и тушения различных видов возгораний на надводных объектах.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: Минобороны России
Морской буксир "Сергей Балк" построен на Ярославском судостроительном заводе. Закладка буксира состоялась в 2014 году, спуск на воду – в 2017 году. Всего по заказу Минобороны верфь должна построить пять буксиров проекта 23470.
Буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Также судно может использоваться для проводки кораблей и судов в акватории морских портов, осуществления эскортных операций море и тушения различных видов возгораний на надводных объектах.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Разработчик проекта – ЦКБ "Балтсудопроект"
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Показать еще новости
Самые читаемые
"Росатом" предложил плавучие атомные энергоблоки Тоголезской Республике
28 Октября 2026
Головное круизное судно проекта "Карелия" успешно прошло ходовые испытания
29 Октября 2026
Группа "Свеза" завершила сезон речных поставок древесины в Пермском крае
29 Октября 2026
"Платформа №1" может стать основой для полностью отечественного морского автономного надводного судна
27 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


