События
Сообщить о проблеме
Андреевский флаг на головном буксире проекта 23470 "Сергей Балк" поднимут 21 февраля
19 Февраля 2020
Министерство обороны РФ (Минобороны России), Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ), ПАО

Морской буксир "Сергей Балк" проекта 23470 будет принят в состав отряда судов обеспечения Черноморского флота 21 февраля. Об этом пишет 19 февраля ИА "Севастополь".
Напомним, морской буксир "Сергей Балк" построен на Ярославском судостроительном заводе по проекту ЦКБ "Балтсудопроект". Судно было заложено в 2014 году и спущено на воду в 2017 году. "Сергей Балк" является головным судном в серии из пяти буксиров проекта 23470, строящихся по заказу Минобороны России.
Буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Также судно может использоваться для проводки кораблей и судов в акватории морских портов, осуществления эскортных операций море и тушения различных видов возгораний на надводных объектах.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: Минобороны России
Напомним, морской буксир "Сергей Балк" построен на Ярославском судостроительном заводе по проекту ЦКБ "Балтсудопроект". Судно было заложено в 2014 году и спущено на воду в 2017 году. "Сергей Балк" является головным судном в серии из пяти буксиров проекта 23470, строящихся по заказу Минобороны России.
Буксир проекта 23470 предназначен для выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде. Также судно может использоваться для проводки кораблей и судов в акватории морских портов, осуществления эскортных операций море и тушения различных видов возгораний на надводных объектах.
Морской буксир проекта 23470 – справка
Длина наибольшая – 69,75 м
Ширина наибольшая – 15 м
Осадка наибольшая – 5,2 м
Водоизмещение – ок. 3200 т
Дедвейт – ок. 700 т
Грузоподъёмность – 200 т
Автономность по запасам провизии – ок. 30 сут.
Дальность плавания (при скорости 14 уз) – 3000 миль
Тяга на швартовых – ок. 80 т
Фото: Минобороны России
Другие новости компании «Министерство обороны РФ (Минобороны России)»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


