Сухогрузы RSD59 могут перейти на отечественные винторулевые колонки

На сухогрузные суда проекта RSD59, строящиеся на заводе "Красное Сормово", планируется устанавливать винторулевые колонки ДРК-1200. Об этом в интервью изданию "Санкт-Петербургские ведомости" сообщил президент Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

«С другой стороны, освоено производство винторулевой колонки ДРК 1200 для судов класса "река - море", а это оборудование с высокими техническими и ценовыми характеристиками. Такими колонками мы собираемся оснащать суда серии RSD59, строящиеся на "Красном Сормове"», – ответил Алексей Рахманов на вопрос об импортозамещении судового оборудования.

Отметим, по данным разработчика проекта RSD59 – компании "Морское Инженерное Бюро", на "Красном Сормово" уже построено 12 сухогрузов RSD59, на разных этапах строительства находятся 8 корпусов, заключены контракты на постройку ещё 20 судов данного проекта.

Движительно-рулевая колонка ДРК-1200 разработана "Центром пропульсивных систем" (ЦПС), образованным Центром судоремонта "Звездочка", НПО "Винт" и Опытовым заводом "Вега". Колонка предназначена для работы в составе пропульсивных комплексов с дизельной силовой установкой. Мощность колонки составляет 1200 кВт, диаметр винта – 1,9 м.

Фото: Красное Сормово