Судостроение
Сообщить о проблеме
Винторулевые колонки повышают маневренность буксиров
Компания Schottel заключила контракт на поставку шести винторулевых колонок (ВРК) для американской Seabulk Towing Inc. Два новых буксира оборудуют пропульсивной системой Advanced Rotortug (ART), состоящей из трех ВРК. Такая система существенно улучшит маневренность судов и повысит безопасность работы.
Тройной привод обеспечит повышенную устойчивость судов при погрузочно-разгрузочных работах и буксировке. Приводиться в движение буксиры будут рулевыми колонками Schottel типа SRP 430 FP с гребным винтом диаметром 2,4 м. Пропульсивная система позволит судам развивать скорость хода до 14,5 уз.
ВРК будут работать от дизельных двигателей мощностью 1771 кВт
Кроме того, буксиры будут иметь тяговое усилие около 80 т, что достаточно для маневрирования сверхкрупных контейнеровозов.
Фото: SCHOTTEL GmbH
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судостроение
21 Июля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Океанологи объяснили аномально высокие приливы в Татарском проливе
22 Июля 2026
На Балтийский завод ОСК привезли главный приз Континентальной хоккейной лиги
22 Июля 2026
Новые стандарты вместо старых привычек: какой путь проходит отечественная САПР
24 Июля 2026
Завод ОСК "Северная верфь" станет площадкой для строительства морских судов на базе "Платформы №2"
23 Июля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
