Судостроение

Сообщить о проблеме
Винторулевые колонки повышают маневренность буксиров

Компания Schottel заключила контракт на поставку шести винторулевых колонок (ВРК) для американской Seabulk Towing Inc. Два новых буксира оборудуют пропульсивной системой Advanced Rotortug (ART), состоящей из трех ВРК. Такая система существенно улучшит маневренность судов и повысит безопасность работы.
Тройной привод обеспечит повышенную устойчивость судов при погрузочно-разгрузочных работах и буксировке. Приводиться в движение буксиры будут рулевыми колонками Schottel типа SRP 430 FP с гребным винтом диаметром 2,4 м. Пропульсивная система позволит судам развивать скорость хода до 14,5 уз.

ВРК будут работать от дизельных двигателей мощностью 1771 кВт
Кроме того, буксиры будут иметь тяговое усилие около 80 т, что достаточно для маневрирования сверхкрупных контейнеровозов.
Фото: SCHOTTEL GmbH
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Вступили в новые требования инструментов ИМО по противопожарной защите судов
6 Января 2026
Российское судостроение в декабре 2025 года
7 Января 2026
Продолжается постройка краболовов-живовозов "Белуха" и "Кашалот"
5 Января 2026
В Минтрансе прокомментировали ситуацию с танкером "Маринэра"
8 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



