Судостроение

Сообщить о проблеме
Винторулевые колонки повышают маневренность буксиров

Компания Schottel заключила контракт на поставку шести винторулевых колонок (ВРК) для американской Seabulk Towing Inc. Два новых буксира оборудуют пропульсивной системой Advanced Rotortug (ART), состоящей из трех ВРК. Такая система существенно улучшит маневренность судов и повысит безопасность работы.
Тройной привод обеспечит повышенную устойчивость судов при погрузочно-разгрузочных работах и буксировке. Приводиться в движение буксиры будут рулевыми колонками Schottel типа SRP 430 FP с гребным винтом диаметром 2,4 м. Пропульсивная система позволит судам развивать скорость хода до 14,5 уз.

ВРК будут работать от дизельных двигателей мощностью 1771 кВт
Кроме того, буксиры будут иметь тяговое усилие около 80 т, что достаточно для маневрирования сверхкрупных контейнеровозов.
Фото: SCHOTTEL GmbH
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" вышел на ходовые испытания
21 Октября 2026
На форуме "Арктика: настоящее и будущее" обсудят технологии и инновации для высоких широт
20 Октября 2026
За 9 месяцев 2026 года Минтранс выступил инициатором принятия 11 федеральных законов
18 Октября 2026
Минтранс изменит правила идентификации судов
23 Октября 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


