Судостроение
Сообщить о проблеме
Винторулевые колонки повышают маневренность буксиров
Компания Schottel заключила контракт на поставку шести винторулевых колонок (ВРК) для американской Seabulk Towing Inc. Два новых буксира оборудуют пропульсивной системой Advanced Rotortug (ART), состоящей из трех ВРК. Такая система существенно улучшит маневренность судов и повысит безопасность работы.
Тройной привод обеспечит повышенную устойчивость судов при погрузочно-разгрузочных работах и буксировке. Приводиться в движение буксиры будут рулевыми колонками Schottel типа SRP 430 FP с гребным винтом диаметром 2,4 м. Пропульсивная система позволит судам развивать скорость хода до 14,5 уз.
ВРК будут работать от дизельных двигателей мощностью 1771 кВт
Кроме того, буксиры будут иметь тяговое усилие около 80 т, что достаточно для маневрирования сверхкрупных контейнеровозов.
Фото: SCHOTTEL GmbH
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Судоремонт
16 Марта 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
