События
Сообщить о проблеме
Как Адмиралтейские верфи начали работу над третьим траулером проекта СТ-192
30 сентября на Адмиралтейских верфях прошла церемония начала резки металла для очередного траулера проекта СТ-192, строящегося по заказу ООО "Русская рыбопромышленная компания" (РРПК) в рамках госпрограммы инвестиционных квот.
Как передаёт корреспондент Sudostroenie.info с места событий, мероприятие прошло с участием генерального директора РРПК Фёдора Кирсанова и генерального директора Адмиралтейских верфей Александра Бузакова.
Как передаёт корреспондент Sudostroenie.info с места событий, мероприятие прошло с участием генерального директора РРПК Фёдора Кирсанова и генерального директора Адмиралтейских верфей Александра Бузакова.
Контракт на строительство серии судов (6 плюс 4 в опционе) Адмиралтейские верфи и РРПК заключили в октябре 2017 года. Корабелы планируют строить серию парами – по два судна в год. Головной траулер был заложен 23 января 2019 года, первый серийный – 8 апреля 2019 года. Спуск судов на воду запланирован на март 2020 года и май 2020 года.
Большой морозильный рыболовный траулер (БМРТ) проекта СТ-192 предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях. Расположенная на судне рыбофабрика сможет выпускать филе, фарш сурими, рыбий жир, икру и рыбную кормовую муку. Общая вместимость грузовых трюмов судна составляет порядка 5500 куб. м.
Проект СТ-192 разработан на основе проекта ST-192RFC норвежского бюро Skipsteknisk. За создание технического проекта отвечает "Морское инженерное бюро", рабочую конструкторскую документацию готовит КБ "Вымпел".
Дедвейт БМРТ проекта СТ-192 составляет 5700 т. Длина траулера равна 108,2 м, ширина – 21 м, осадка – 8,35 м. Автономность по запасам топлива – 145 суток, экипаж – 139 человек. Судно развивает скорость полного хода 15 узлов.
Начало резки металла можно считать первым этапом строительства судна. Как сообщил Александр Бузаков, следующий важный этап создания третьего траулера для РРПК – официальная закладка – состоится в конце мая – начале июня 2020 года.
Начало резки металла можно считать первым этапом строительства судна. Как сообщил Александр Бузаков, следующий важный этап создания третьего траулера для РРПК – официальная закладка – состоится в конце мая – начале июня 2020 года.
Текст, фото: Александр Полунин
Другие новости компании «Адмиралтейские верфи, АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
Согласована проектная документация на новый понтонный причал для Мурманского судоремонтного завода
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ
