Судостроение
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Сообщить о проблеме
Техническая готовность судна "Спасатель Петр Грузинский" составляет 40%
11 Марта 2019
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО
Техническая готовность строящегося на Амурском СЗ аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт проекта MPSV06 "Спасатель Петр Грузинский" составляет 40%. Такие данные приводятся в материалах запроса котировок, опубликованного Объединённой судостроительной корпорацией (ОСК) 7 марта.
Как следует из технического задания, из 127 корпусных секций судна изготовлены, окрашены и переданы на стапель 120 секций.
В настоящее время заказ находится в крытом эллинге. На судно погружено около 150 единиц оборудования. Осталось погрузить: главные распределительные щиты (ГРЩ), оборудование гребных электродвигателей и винторулевого комплекса, крановое оборудование, оборудование успокоителей качки.
Стоимость незавершенного строительства с учётом складских запасов оценивается в 3 млрд рублей.
Напомним, в конце 2018 года стало известно, что ОСК назначена единственным исполнителем на достройку спасательного судна проекта MPSV06 "Спасатель Петр Грузинский", заложенного на АСЗ в июле 2010 года.
Как следует из технического задания, из 127 корпусных секций судна изготовлены, окрашены и переданы на стапель 120 секций.
В настоящее время заказ находится в крытом эллинге. На судно погружено около 150 единиц оборудования. Осталось погрузить: главные распределительные щиты (ГРЩ), оборудование гребных электродвигателей и винторулевого комплекса, крановое оборудование, оборудование успокоителей качки.
Стоимость незавершенного строительства с учётом складских запасов оценивается в 3 млрд рублей.
Напомним, в конце 2018 года стало известно, что ОСК назначена единственным исполнителем на достройку спасательного судна проекта MPSV06 "Спасатель Петр Грузинский", заложенного на АСЗ в июле 2010 года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – Морское Инженерное Бюро
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Длина габаритная – 86,0 м
Ширина габаритная – 19,10 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Иллюстрация: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Состоялся спуск на воду атомного ледокола "Чукотка"
6 Ноября 2024
Завод ОСК "Красное Сормово" перейдет на крупноблочное потоковое строительство судов
2 Ноября 2024
Морской беспилотник "Оркан" показал свои возможности в Большом порту Санкт-Петербург
1 Ноября 2024
Поиск и расчет стоимости деталей для судостроения скоро станет проще
4 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ