Судостроение
Проект SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна составляет 50,6 м, ширина – 12 м. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Также предусмотрена возможность хранения судна в RSW-танках.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Сообщить о проблеме
Техническая готовность траулера "Ленинец" превысила 90%
25 Января 2019
Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), ОАО
Посмотреть на карте
Техническая готовность строящего на ПСЗ "Янтарь" головного траулера-сейнера проекта SK-3101R "Ленинец" превысила 90%. Об этом Sudostroenie.info рассказали в пресс-службе завода.
21 января на траулере официально начались швартовные испытания. В ближайшие дни корабелы проверят работу всех систем и механизмов судна. Для этого на борту судна ежедневно работают до 200 человек.
Напомним, серия из трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R строится на ПСЗ "Янтарь" для дальневосточного Рыболовецкого колхоза им. Ленина. Головное судно было заложено в июле 2016 года и спущено на воду в ноябре 2017 года. Передача заказчику запланирована на первый квартал 2019 года.
Проект SK-3101R разработан норвежской компанией Skipskompetanse AS. Длина судна составляет 50,6 м, ширина – 12 м. Конструкция предусматривает работу донным и пелагическим тралами, снюрреводом и кошельковой сетью. Также предусмотрена возможность хранения судна в RSW-танках.
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), ОАО»
События
13 Апреля 2021
Показать еще новости
Актуально
Самые читаемые
По рекам и каналам. Чего ждать от навигации 2021 года в Санкт-Петербурге
15 Апреля 2021
10 СРЗ ремонтирует большой десантный корабль "Иван Грен"
12 Апреля 2021
Сергей Шойгу проверил ход строительства причалов для подлодок в Гаджиево
13 Апреля 2021
Шойгу требует быстрее реконструировать док для ремонта "Адмирала Кузнецова"
14 Апреля 2021
НОВЫЕ КОМПАНИИ
