Судостроение
Сообщить о проблеме
ОСК предстоит достроить судно "Спасатель Петр Грузинский"
27 Декабря 2018
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО
![ОСК предстоит достроить судно 'Спасатель Петр Грузинский'](/images/700__500_meb_MPSV06i_1.jpg)
Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) назначена единственным исполнителем на достройку спасательного судна проекта MPSV06. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на документы правительства.
Стоимость судна, постройка которого ведётся с 2010 года, оценивается в 4,6 млрд рублей, из которых бюджет направит в ближайшие три года 3,1 млрд рублей.
Согласно данным разработчика проекта MPSV06 – компании "Морское Инженерное Бюро", закладка судна "Спасатель Петр Грузинский" под номером 360 состоялась на Амурском судостроительном заводе 21 июля 2010 года.
В ноябре 2013 года на верфи германской верфи "Нордик Ярдс" были заложены два аналогичных судна, которые были сданы в эксплуатацию в октябре и ноябре 2015 года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Длина габаритная – 86,0 м
Ширина габаритная – 19,10 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Фото: Морское Инженерное Бюро
Стоимость судна, постройка которого ведётся с 2010 года, оценивается в 4,6 млрд рублей, из которых бюджет направит в ближайшие три года 3,1 млрд рублей.
Согласно данным разработчика проекта MPSV06 – компании "Морское Инженерное Бюро", закладка судна "Спасатель Петр Грузинский" под номером 360 состоялась на Амурском судостроительном заводе 21 июля 2010 года.
В ноябре 2013 года на верфи германской верфи "Нордик Ярдс" были заложены два аналогичных судна, которые были сданы в эксплуатацию в октябре и ноябре 2015 года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Длина габаритная – 86,0 м
Ширина габаритная – 19,10 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Инновации, кадры и финансовое оздоровление: как судостроению жить дальше
12 Февраля 2025
Северодвинское предприятие ОСК "Севмаш" внедряет новые инструменты автоматизации производства
14 Февраля 2025
Американский атомный авианосец столкнулся в торговым судном в Средиземном море
14 Февраля 2025
Судостроение в объективе: как визуальные истории привлекают внимание к отрасли
12 Февраля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ