Судостроение
Сообщить о проблеме
ОСК предстоит достроить судно "Спасатель Петр Грузинский"
27 Декабря 2018
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО, Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО

Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) назначена единственным исполнителем на достройку спасательного судна проекта MPSV06. Об этом пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на документы правительства.
Стоимость судна, постройка которого ведётся с 2010 года, оценивается в 4,6 млрд рублей, из которых бюджет направит в ближайшие три года 3,1 млрд рублей.
Согласно данным разработчика проекта MPSV06 – компании "Морское Инженерное Бюро", закладка судна "Спасатель Петр Грузинский" под номером 360 состоялась на Амурском судостроительном заводе 21 июля 2010 года.
В ноябре 2013 года на верфи германской верфи "Нордик Ярдс" были заложены два аналогичных судна, которые были сданы в эксплуатацию в октябре и ноябре 2015 года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Длина габаритная – 86,0 м
Ширина габаритная – 19,10 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Фото: Морское Инженерное Бюро
Стоимость судна, постройка которого ведётся с 2010 года, оценивается в 4,6 млрд рублей, из которых бюджет направит в ближайшие три года 3,1 млрд рублей.
Согласно данным разработчика проекта MPSV06 – компании "Морское Инженерное Бюро", закладка судна "Спасатель Петр Грузинский" под номером 360 состоялась на Амурском судостроительном заводе 21 июля 2010 года.
В ноябре 2013 года на верфи германской верфи "Нордик Ярдс" были заложены два аналогичных судна, которые были сданы в эксплуатацию в октябре и ноябре 2015 года.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Судно спроектировано на ледовый класс Icebreaker 6 и имеет неограниченный район плавания. Предназначено для осуществления аварийно-спасательных и ледокольных операций при толщине льда до 1,5 м.
Длина габаритная – 86,0 м
Ширина габаритная – 19,10 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Фото: Морское Инженерное Бюро
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Для модернизации петербургского завода ОСК "Северная верфь" разрабатывается рабочая документация
3 Апреля 2026
Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года
3 Апреля 2026
РКО и РС договорились об использовании документов о соответствии на материалы и изделия
2 Апреля 2026
До конца 2026 года по программе инвестквот планируется достроить восемь судов
2 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


