За рубежом
Второй по счету ледокол Китая, полностью построенный в стране, является результатом сотрудничества финского проектного бюро Aker Arctic и китайской верфи Jiangnan Shipyard.
"Большое количество оборудования поставляется из Европы, и мы очень благодарны за возможность кооперации. Мы продолжаем учиться и все еще нуждаемся в иностранных партнерах для создания новых ледоколов в Китае," - рассказывает эксперт.
Xue Long 2 войдет в эксплуатацию уже в 2019 году.
Фото: Полярный НИИ Китая | ABB
Сообщить о проблеме
Китай продолжает учиться строить ледоколы

"Экономические условия и уровень технологического прогресса не позволили нам построить первый ледокол, но сейчас у нас появилось больше возможностей для международного сотрудничества," - отмечает главный инженер и конструктор Полярного научно-исследовательского института Китая, для которого был построен исследовательское судно - ледокол Xue Long 2. Об этом сообщает ABB.
Второй по счету ледокол Китая, полностью построенный в стране, является результатом сотрудничества финского проектного бюро Aker Arctic и китайской верфи Jiangnan Shipyard.
"Большое количество оборудования поставляется из Европы, и мы очень благодарны за возможность кооперации. Мы продолжаем учиться и все еще нуждаемся в иностранных партнерах для создания новых ледоколов в Китае," - рассказывает эксперт.
Xue Long 2 войдет в эксплуатацию уже в 2019 году.
Фото: Полярный НИИ Китая | ABB
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
Морская коллегия предлагает определить судовое оборудование для импортозамещения
25 Февраля 2026
"Росатом" представил спортивно-туристический катамаран из композитов
26 Февраля 2026
Для создания логистического "чемпиона" "Росатом" намерен полностью выкупить группу "Дело"
24 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


